Baubeginn des vierten Schiffes für Norwegian Cruise Line

Der Bau des ersten Bauabschnitts des neusten Flottenmitglieds von Norwegian Cruise Line hat begonnen. Gesellschafter und Mitglieder des Vorstandes der US-amerikanischen Reederei sowie Vertreter der MEYER WERFT nahmen am 5. April 2016 an der Kiellegung teil. Während der Feier wurde der Block 45 des 168.800 BRZ großen Schiffs in das überdachte Baudock II der Werft gehoben.

Andy Stuart, Präsident von Norwegian Cruise Line, Harry Sommer, EVP Norwegian Cruise Line International und David Herera, Präsident Norwegian Cruise Line China legte den traditionellen „Glückscent“ unter den Block, bevor das 680 Tonnen schwere Bauteil mit dem 800-Tonnen-Kran auf dem einige Tage zuvor eingedockten Maschinenraummodul platziert wurde. „Wir sind begeistert heute die Kiellegung der Norwegian Joy mit unserem Partner der Meyer Werft zu feiern“, sagt Andy Stuart. „Der Beginn des Montageprozesses ist ein wichtiger Meilenstein und wir wissen um die gute Arbeit der Werft, mit der Norwegian Joy erneut ein erstklassiges Schiff zu bauen.“ Bereits in 12 Monaten wird das Schiff fertig sein und die Seeerprobungen auf der Nordsee absolvieren. Die Norwegian Joy ist das vierte von sechs Schiffen, welche die MEYER WERFT bis in das Jahr 2019 für Norwegian Cruise Line fertigstellen wird.

„Heute haben wir den ersten von etwa 80 Blöcken in unserem Baudock platziert“, so Bernard Meyer, Geschäftsführer der MEYER WERFT. „Es macht uns sehr stolz, mit dem Bau der Norwegian Joy unsere gute Zusammenarbeit mit unserem langjährigen Kunden Norwegian Cruise Line fortzusetzen.“

Nach ihrer Fertigstellung tritt die Norwegian Joy im Sommer 2017 ihre erste Reise in China an. Als ein speziell für den asiatischen Markt entwickeltes Schiff wird sie ausschließlich für chinesische Reisende eingesetzt werden.

Das 4.200 Passagieren Platz bietende Kreuzfahrtschiff hat eine Länge von 324 Meter und eine Breite von 41,4 Meter. Der Neubau wird alle Vorteile der Norwegian Breakaway, Norwegian Getaway und Norwegian Escape vereinen und den Gästen auf einem weiteren Deck viele zusätzliche Einrichtungen und Attraktionen bieten.

Foto: v.l. – Lambert Kruse, Geschäftsführer Meyer Werft, Harry Sommer, EVP Norwegian Cruise Line International, Andy Stuart, Präsident von Norwegian Cruise Line, Bernard Meyer, Geschäftsführer Meyer Werft, David Herera, Präsident Norwegian Cruise Line China, Alex Xiang, , Vice President of Sales, China

Das neue Kreuzfahrtschiff der Meyer Werft, die Ovation of the Seas, wird Bremerhaven am Sonntagmorgen Richtung Hamburg verlassen und Montag zu einer weiteren Dockung bei Blohm & Voss einlaufen.

Die Ovation of the Seas wurde in den letzten Tagen zahlreichen technischen und nautischen Tests unterzogen. Bei diesen Manövern wurden die Systeme und technischen Anlagen unter extremsten Bedingungen erprobt. Zudem wurden Schall- und Vibrationsmessungen sowie Geschwindigkeitstests absolviert.

Nach dieser zweiten Probefahrt wurde entschieden, dass die Antriebspropeller getauscht werden. Für das 3. Schiff der Serie wurde ein neues Design entwickelt, mit dem der Brennstoffverbrauch weiter optimiert werden sollte. Dies hat sich jetzt so nicht bewahrheitet, so dass Werft und Reederei auf das bewährte Design zurückgehen wollen und die Orginalpropeller bei einer Dockung in Hamburg montieren werden. Anschließend geht es für die Crew und die Werftmitarbeiter zurück nach Bremerhaven, wo das Schiff nach einer sehr kurzen Restliegezeit an die Reederei übergeben wird.

Die vorzeitige Übergabe an die Reederei Royal Caribbean International ist weiterhin für den 8. April 2016 vorgesehen.

Abschlussdockung im Dock Elbe 17

Das neue Kreuzfahrtschiff der Meyer Werft, die Ovation of the Seas, wird in der Nacht zum Samstag, den 19. März zu einer abschließenden Dockung bei Blohm & Voss einlaufen.

Auf dem Weg nach Hamburg und im Anschluss an den Aufenthalt in Hamburg finden die ausführliche See-Erprobung sowie zahlreiche Abnahmen und Inbetriebnahmen statt. Hierbei wird die Ovation of the Seas ihre Eigenschaften bei den nautischen Manövern und der technischen Anlagen unter Beweis stellen und Schall- und Vibrationsmessungen sowie Geschwindigkeitstests absolvieren.

Die Ovation of the Seas wird nach der zweiten Probefahrt voraussichtlich nach Ostern in Bremerhaven anlegen. Dort finden die finale Ausstattung des Kreuzfahrtschiffes mit dem erforderlichen Equipment sowie die Vorbereitungen für die erste Kreuzfahrt statt.

Die Übergabe an die Reederei Royal Caribbean International ist für den 8. April 2016 geplant.

350 Jugendliche informieren sich über Ausbildungsmöglichkeiten

Das Interesse an einer Ausbildung auf der Meyer Werft ist groß. Die Werft veranstaltete gestern den Abend der Ausbildung. Etwa 350 Mädchen und Jungen ab der 8. Klasse, die Interesse an einer Ausbildung auf der Meyer Werft haben, nahmen das Angebot der Werft wahr. Teilweise mit ihren Eltern informierten sie sich über die zwölf von der Meyer Werft angebotenen Ausbildungsmöglichkeiten und erhielten so einen Einblick in die spannende Arbeitswelt auf der Werft.

Nach einer kurzen Begrüßung durch Geschäftsführer Lambert Kruse und Ausbildungsleiter Erwin Siemens stellten Auszubildende und Ausbilder ausführlich die Ausbildungsberufe und dualen Studiengänge in den Ausbildungswerkstätten vor. An verschiedenen Stationen erklärten Auszubildende und Ausbilder die einzelnen Berufe. Die jungen Leute konnten u.a. ein Schiff aus Aluminium als Schlüsselanhänger anfertigen, eine Wendeltreppe oder einen Hebearm mit Hilfe des Zeichenprogrammes CATIA entwerfen sowie an einem Smartboard eine Wechselschaltung simulieren.

Aufgrund der hohen Teilnehmerzahl und der positiven Resonanz beabsichtigt die Meyer Werft, den „Abend der Ausbildung“ im nächsten Jahr zu wiederholen.