Ausgezeichnete Lieferanten

Papenburg, 23. Januar 2009 - Bereits zum dritten Mal in Folge verlieh die MEYER WERFT am 22. Januar 2009 den Titel Partner des Jahres an ihre besten Lieferanten. Die Grundlage für diese Auszeichnung ist die im Jahr 2005 im Rahmen des Lieferantenmanagements der Werft eingeführte Lieferantenbewertung, die seitdem regelmäßig durchgeführt wird. Der Einladung zu der diesjährigen Veranstaltung waren mehr als 240 Vertreter der Partnerfirmen gefolgt.

Nach der Begrüßung durch den Einkaufschef Ralf Sempf im "Forum Alte Werft" folgten Vorträge von Bernard Meyer und Lambert Kruse. Beide gingen detailliert auf die Entwicklung im Kreuzfahrtmarkt und die jüngsten Investitionspläne des Papenburger Schiffbauers ein. Ralf Sempf stellte zudem das neue Lieferantenportal der MEYER WERFT vor, das zukünftig die Zusammenarbeit zwischen der Werft und ihren Partnern erleichtern und weiter verbessern wird. Insbesondere verwies er auch auf das neue regionale Lieferantennetzwerk der MEYER WERFT als wesentlichen Bestandteil des Onlineportals. Das Netzwerk ermöglicht den hiesigen Betrieben auf einfache Art und Weise mit den überregionalen Partnern der Werft in Kontakt zu treten und Geschäftsbeziehungen aufzubauen. "Die regionalen Zulieferer haben eine enorme Bedeutung für den Erfolg der Werft", betonte Sempf.

Die Stärken der ausgezeichneten Firmen zeigten sich in den Ergebnissen der Lieferantenbeurteilungen für die Schiffe AIDAbella, Gunung Dempo und Celebrity Solstice. Folgende Lieferanten wurden als Partner des Jahres 2008 von der MEYER WERFT ausgezeichnet:

Fotos:

Die ausgezeichneten Preisträger und die Geschäftsführung der MEYER WERFT auf der Bühne im "Forum Alte Werft" (Stadthalle).

Sonderpreisträger: Die Fotografin Ingrid Fiebak aus Leer

Papenburg, 29. Dezember 2008 - Das zu Ende gehende Jahr 2008 war für die MEYER WERFT und die NEPTUN WERFT ein arbeitsintensives Jahr. Der Gesamtauftragsbestand der MEYER NEPTUN-Gruppe hat mit zehn Kreuzfahrtschiffen, vier Gastankern sowie zwei Flusskreuzfahrtschiffen einen Wert von fast 5 Milliarden Euro und sorgt für eine Auslastung der Werften bis zum Jahre 2012.

Mehr als 4000 Mitarbeiter von der Werft und den Zulieferfirmen arbeiten in Papenburg zusammen dieses Auftragsbuch ab. Bei der MEYER WERFT werden über 300 Auszubildende in den verschiedensten Berufen ausgebildet und sichern damit für die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens. 400 Mitarbeiter in Rostock-Warnemünde fertigen bei der NEPTUN WERFT termingerecht Flusskreuzfahrtschiffe, Sektionsteile und Tanks. Mit etwa 80 Auszubildende ist die Ausbildung dort ebenfalls ein Garant für qualifizierten Nachwuchs.

Um auch weiterhin in dem stark umkämpften Kreuzfahrtmarkt bestehen zu können, investiert die MEYER WERFT in die Verlängerung des für Post-Panamax-Schiffe geeigneten überdachten Baudocks um 120 Meter. Darüber hinaus wird in einem weiteren 80 Mio € Investitionspaket für die derzeitige Stahlvorfertigung neueste Lasertechnologie entwickelt und installiert und der Fertigungsbereich entsprechend ausgebaut. Dieser für den Schiffbau einmalige Produktionsbereich wird in eine eigene Gesellschaft, die MEYER WERFT Laserzentrum GmbH, überführt.

Neben diesen beiden großen Investitionen in die Werftanlagen haben sich die beiden Werften in Papenburg und Rostock ein anspruchsvolles Produktivitätssteigerungsprogramm auferlegt, um die Investitionen zu refinanzieren und die gute Marktposition zu erhalten. Die Auswirkungen der aktuellen Finanz- und Wirtschaftskrise auf den Kreuzfahrtmarkt sind momentan kaum einschätzbar. Die Unsicherheit des Nachfrageverhaltens bei den Passagieren und die Probleme des Kapitalmarktes haben zu einem momentanen Stillstand bei Neubauprojekten geführt. Mittel- und Langfristig verfügt der Kreuzfahrtmarkt jedoch über positive Wachstumsprognosen.

Ablieferungen 2008

Im April 2008 konnte die MEYER WERFT das Clubschiff AIDAbella (69.200 BRZ) abliefern. Ende Oktober schließlich wurde der bisher größte Luxusliner, die Celebrity Solstice (122.000 BRZ) an Reederei Celebrity Cruise übergeben. Darüber hinaus wurden die beiden Gastanker Clipper Hermes und Clipper Hermod an die norwegische Reederei Solvang abgeliefert.

Die NEPTUN WERFT lieferte in diesem Jahr das Flusskreuzfahrtschiff Premicon Queen für die Premicon AG (München) ab.

Schiffe im Bau bzw. im Auftragsbestand

Auf der MEYER WERFT befindet sich die AIDAluna (69.200 BRZ) im Bau, die im März 2009 abgeliefert wird. Drei weitere Schiffe eines weiterentwickelten Typs werden in den Jahren 2010, 2011 und 2012 folgen. Im Juli 2009 wird das Zweite von insgesamt fünf neuen Schiffen für Celebrity Cruises - die Celebrity Equinox - mit 122.000 BRZ abgeliefert. In den Jahren 2010, 2011 und 2012 werden die Schwesterschiffe folgen.

Besonders stolz ist die Werft auf die beiden Kreuzfahrtschiffe für Disney Cruise Line, die mit 124.000 BRZ dann die größten Schiffe der MEYER WERFT sein werden. Mit der Produktion (Brennstart) wird Anfang März 2009 begonnen, die beiden Schiffe werden 2011 und 2012 an die Reederei übergeben.

Darüber hinaus werden in der ersten und zweiten Hälfte der Jahre 2009 jeweils ein Gastanker für den deutschen Kunden Harpain Shipping aus Hamburg gebaut. Zwei weitere Schiffe werden in 2010 abgeliefert. Abgerundet wird das Auftragsbuch durch die beiden Flusskreuzfahrtschiffe für A-ROSA, die 2009 und 2010 von der NEPTUN WERFT an die Reederei A-ROSA Flussschiff GmbH abgeliefert werden.

Fotos: MEYER WERFT Papenburg: Clubschiff AIDAluna im Bau sowie die Hallenverlängerung NEPTUN WERFT Rostock: Computeranimation A-Rosa AQUA

Gründung eines Hochtechnologiezentrums in Papenburg

Papenburg, 19. Dezember 2008 - Nur mit Einsatz von Hochtechnologie ist der Schiffbau zukunftsfähig. Mit dieser Erfahrung hat die MEYER WERFT entschieden, ihre Stahlvorfertigung weiter auszubauen. Mit einer Investitionssumme von über 80 Millionen Euro wird die derzeitige Stahlvorfertigung um eine weitere Halle mit neuester Lasertechnologie erweitert und in MEYER WERFT Laserzentrum umbenannt.

Mit einer Laser-Leistung von 104 Kilowatt gehört dieses Unternehmen zu einem der größten Laserzentren in Europa. Eine konsequente Serienfertigung im Stahlbau mit klar definierten Planungs- und Fertigungsprozessen und der Einsatz neuester Laser und Automatisierungstechniken machen das Unternehmen zu einem High-Tech-Betrieb. Die Optimierung der Arbeitsprozesse im Laserzentrum wird von der Firma Porsche Consulting begleitet. Die Anzahl der Mitarbeiter im neuen Laserzentrum wird sich im nächsten Jahr von derzeit 160 auf etwa 250 Mitarbeiter erhöhen.

"Wir stellen damit ein Team zusammen, das schon im nächsten Jahr ganz neue Wege in der Stahlfertigung für den Schiffbau gehen wird und was die MEYER WERFT sehr deutlich von ihren Mitbewerbern abheben wird", so Bernard Meyer, Geschäftsführer der MEYER WERFT.

Fotos: Hochtechnologie im Einsatz im MEYER WERFT Laserzentrum

Werner-von-Siemens-Ring geht 2008 nach Papenburg

Papenburg, 16. Dezember 2008 - Die Stiftung Werner-von-Siemens-Ring in Berlin verleiht im Jahr 2009 den Werner-von-Siemens-Ring an den Geschäftsführer der MEYER WERFT, Bernard Meyer. Diese höchste deutsche Technik-Auszeichnung wird alle drei Jahre vergeben.

Die Bekanntgabe der Auszeichnung wurde in Papenburg mit Freude angenommen. "Ich verstehe die Auszeichnung mit dem Werner-von-Siemens-Ring als eine besondere Anerkennung der Arbeit des gesamten MEYER WERFT-Teams. Wir haben hier in Papenburg hart gearbeitet und freuen uns sehr, wenn wir in einer Reihe mit dem wichtigsten Namen der deutschen Technikgeschichte wie Carl Bosch, Konrad Zuse oder Wernher von Braun genannt werden.", so Bernard Meyer.

"Die Auszeichnung zeigt, man kann auch am Rande der Republik im Zentrum der technologischen Entwicklung stehen", meint der Chef der Papenburger Traumschiffbauer.Dieser Preis ist nicht nur für Bernard Meyer persönlich eine Auszeichnung, sondern die Verleihung des Werner-von-Siemens-Rings ist auch für die MEYER WERFT von enormer Bedeutung. Mit der Verleihung wird die Hochtechnologie in Papenburg anerkannt. Es wird hier deutlich, dass es einen klaren Unterschied zwischen dem Schiffbau im Allgemeinen und dem Schiffbau bei der MEYER WERFT gibt. Liste der bisherigen Ringträger

1916 Carl von Linde 1920 Carl Auer von Welsbach 1924 Carl Bosch 1927 Oskar von Miller 1930 Hugo Junkers 1933 Wolfgang Gaede 1937 Fritz Todt 1941 Walther Bauersfeld 1952 Hermann Röchling 1956 Jonathan Zenneck 1960 Otto Bayer, Walter Reppe, Karl Ziegler 1964 Fritz Leonhardt, Walter Schottky, Konrad Zuse 1968 Karl Küpfmüller, Joachim Siegfried Meurer 1972 Ludwig Bölkow, Karl Winnacker 1975 Wernher von Braun, Walter Bruch 1978 Rudolf Hell 1981 Hans Scherenberg 1984 Fritz Peter Schäfer 1987 Rudolf Schulten 1990 Artur Fischer 1993 Eveline Gottzein 1996 Carl Adam Petri 1999 Dieter Oesterhelt 2002 Jörg Schlaich 2005 Berthold Leibinger 2008 Bernard Meyer

Papenburg, 21. November 2008 - Der Bundesminister für Arbeit und Soziales, Olaf Scholz, besuchte mit dem Landesvorsitzenden der SPD Garrelt Duin und dem Bundestagsabgeordneten Clemens Bollen die MEYER WERFT in Papenburg. Bei dem Besuch auf der Werft ging es den SPD-Politikern neben den Problemen der maritimen Wirtschaft um die Erörterung aktueller arbeitsmarktpolitischer Themen und um die weitere Entwicklung der Werft.

In dem Gespräch mit der Geschäftsleitung und dem Betriebsrat der Werft ging es neben der aktuellen Finanzkrise und den damit verbundenen Auftragsstornierungen (auch bei deutschen Werften) um die Sozial- und Arbeitsmarktpolitik in einer flexiblen Arbeitswelt. Der aktuelle Tarifabschluss in der Metall- und Elektrobranche sowie die Themen Altersteilzeit, Rente mit 67, Arbeitszeitkonten und die Mitarbeiterkapitalbeteiligung und ihre Rahmenbedingungen standen dabei im Mittelpunkt.

Mit den jüngsten Investitionen von mehr als 100 Mio. Euro in die Verlängerung des Baudocks II, mit der sehr guten Auftragslage und einer Auslastung bis in das Jahr 2012 sowie mit den ca. 300 Auszubildenden, sind die Rahmenbedingungen für eine erfolgreiche Zukunft der MEYER WERFT am Standort Papenburg geschaffen. Wichtig für die 2600 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind dabei die Rahmenbedingungen für ihren Arbeitsalltag. Der Minister informierte sich entsprechend über die bestehenden Arbeitszeitsysteme, über die demografische Entwicklung der Belegschaft und über die Rahmenbedingungen der Arbeitsabläufe mit Hinblick auf die Rente mit 67.

Der Betriebsratsvorsitzende Erwin Siemens machte bei dem Treffen deutlich, dass es wichtig sei, altersgerechte Arbeitsbedingungen zu schaffen und den Kolleginnen und Kollegen einen frühzeitigen Ausstieg aus der aktiven Arbeitswelt zu ermöglichen. "Durch die Altersteilzeit und die Möglichkeit der Beschäftigungsbrücke zwischen jung und alt können ältere Kolleginnen und Kollegen frühzeitig aus dem Arbeitsleben ausscheiden und junge Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer können parallel in ein festes Arbeitsverhältnis übernommen werden."

Foto: v.l. C. Bollen, MdB(SPD) - E. Siemens, Betriebsratsvorsitzender - O. Scholz, Minister, T. Gelder, Betriebsrat - J. Zerrahn, MEYER WERFT- G. Duin,MdB (SPD)