Celebrity Silhouette bekommt eine neue Position

Papenburg, 29.1.2011 - Auf der MEYER WERFT entstehen die Kreuzfahrtschiffe am laufenden Band. Beim Neubau Celebrity Silhouette, das im Sommer fertig gestellt wird, wartet der Bug auf die Montage im Dock. Dazu muss das Schiff jedoch neu positioniert werden. Aus diesen und weiteren produktionstechnischen Gründen wird das Schiff morgen kurz das überdachte Baudock verlassen und wird zwischen 10.00 - 15.00 Uhr im Papenburger Werfthafen liegen. Nur 12 Wochen nach dem Ausdocken der Disney Dream ist damit im Baudock II ein weiteres PostPanMax- Kreuzfahrtschiff weitestgehend zusammen gebaut worden

Wenn die Celebrity Silhouette am späten Nachmittag wieder in der Halle ist, wird das Wasser im Dock wieder abgepumpt und die Montage der Bugsektion kann erfolgen. Im Innenausbau laufen die Arbeiten parallel weiter. Die Ablieferung des Schiffes wird im Juli diesen Jahres erfolgen.

Im Baudock I geht der Neubau AIDAsol seiner Fertigstellung entgegen: Das neue Clubschiff für die Rostocker Reederei AIDA Cruises wird Ende Februar 2011 ausgedockt und Mitte März in die Nordsee überführt.

Papenburg/Rotterdam, 24. Januar 2011 - Die niederländische Reederei Anthony Veder (Rotterdam) hat die Papenburger MEYER WERFT mit dem Bau eines neuen LNG-Gastankers beauftragt. Dieser Gastanker zum Transport von flüssigem Erdgas (Liquified Natural Gas) wird eine Länge von ca. 156 Metern, eine Breite von 22,70 Metern und eine Ladekapazität von 15.600 m³ haben. Dieser moderne Tanker wird mit einem emissionsarmen Gasantrieb ausgerüstet, der höchsten Umweltstandards entspricht.

Die Ablieferung dieses Spezialschiffes mit der Baunummer S.665 ist für Ende 2012 geplant. Für den Bau und insbesondere für die Ausrüstung des Schiffes wird das Schwesterunternehmen NEPTUN WERFT in Rostock-Warnemünde mit einbezogen. Damit ist die Auslastung des Unternehmens an der Ostsee auch im Jahr 2012 gesichert.

Für Anthony Veder ist es der zweite Tanker kleinerer Größe, wenn auch dieser Neubau die Kapazität der Coral Methane um das Doppelte übertrifft. Die MEYER WERFT und die Anthony Veder Group haben seit Mitte der 1970er Jahre bereits mehrfach zusammengearbeitet. "Wir freuen uns, über unseren nächsten Schritt im LNG-Markt. Dieses Schiff entspricht unserem Ziel den Markt mit umweltfreundlicher Energie zu beliefern", sagt Jan Valkier, Geschäftsführer von Anthony Veder.

Mit diesem wichtigen neuen Auftrag wird die MEYER WERFT, die bereits 55 Gastanker gebaut hat, neben LPG- und LEG-Tankern jetzt erstmals auch LNG-Tanker bauen. Hierbei konzentriert sich die Werft auf Schiffe kleinerer Größe, die als LNG-Verteilschiffe im Einsatz sind. "In diesem Markt sehen wir weiterhin großes Zukunftspotenzial", so Geschäftsführer Bernard Meyer.

Profil Anthony Veder (www.anthonyveder.com)

Anthony Veder Group (gegründet 1937) betreibt eine Flotte von 21 modernen und hochwertigen Gastankern. Vier weitere Schiffe sind bestellt. Die Flotte wird stetig modernisiert, erneuert und den neuesten Standards und anspruchsvollen Kundenwünschen der Gasindustrie angepasst. Das Unternehmen arbeitet sehr zuverlässig, kundenorientiert und bietet eine große Bandbreite beim Tranport von LPG, LNG, CO2 und petrochemischen Gasen per Schiff.Neben der Entwicklung von großen Schiffen für den CO2-Markt arbeitet Anthony Veder an der Weiterentwicklung kleiner und mittlerer Größen für den LNG-Markt.

Für weitere Informationen: Anthony Veder - Mr Jan Valkier: + 31 10 4004781

Profil MEYER WERFT (www.meyerwerft.de)

Die 1795 gegründete, in Papenburg ansässige MEYER WERFT GmbH befindet sich in sechster Generation im Besitz der Familie Meyer. Das traditionsreiche Unternehmen beschäftigt rund 2.500 Mitarbeiter. Das umfangreiche Produktionsprogramm der MEYER WERFT umfasst verschiedenste Schiffstypen, von Kreuzfahrtschiffen über Gastanker und Tiertransporter sowie Auto- und Passagierfähren. Um im weltweiten Wettbewerb zu bestehen, wurde die Produktionstechnik beständig verbessert und erweitert. Heute verfügt die MEYER WERFT über die modernsten Anlagen im Schiffbau.

Weitere Informationen MEYER WERFT - Peter Hackmann: +49 4961 81 -4519

Ticket für NDR 2 Festival 2011 mit Scorpions, Ich + Ich und Juli sichern

Termin: Sonnabend, 25. Juni 2011, an der MEYER WERFT

Mit fünf Bands vor imposanter Werftkulisse feiern - NDR 2 präsentiert am Sonnabend, 25. Juni 2011, vor der MEYER WERFT das NDR 2 Papenburg Festival. Mit dabei sind die Scorpions, Ich + Ich, Juli, Stanfour, Roland Bless und der Luxusliner Celebrity Silhouette, der für die einmalige Atmosphäre sorgt. "Mit den hochkarätigen Bands und Künstlern bieten wir unseren Gästen und NDR 2 Hörern ein unvergessliches Erlebnis und holen die Scorpions auf ihrer Abschiedstour nach Papenburg", so NDR 2 Programmchef Torsten Engel. Die NDR 2 Moderatoren Holger Ponik und Jens Mahrhold präsentieren das Festival. Am Dienstag, 18. Januar, startet der Vorverkauf. Wie 2009 kosten die Tickets 20 Euro plus Gebühren. "Wo sonst kann man fünf große Künstler für einen so geringen Eintrittspreis erleben?", fragt Wolfgang Besemer, Geschäftsführer von Veranstalter Hannover Concerts.

Die Scorpions Mit mehr als 100 Millionen verkauften Tonträgern und 200 Gold-, Platin- und Diamant-Platten kommt eine Legende ins Emsland: Die Scorpions sind nicht nur Europas erfolgreichste Rockband, sondern setzten weltweit Maßstäbe. Ihr unverwechselbarer Stil und die prägnante Stimme von Frontmann Klaus Meine beeinflussten ganze Musikergenerationen. So bewunderten Bands wie Metallica und Bon Jovi die exzellente Bühnenshow der Kult-Rocker aus Hannover. "Still Loving You", "Rock You Like A Hurricane", "Big City Nights", "Sting In The Tail" und die Wende-Hymne "Wind Of Change" sind nur einige der zahlreichen Scorpions-Klassiker. Nach mehr als 45 Jahren im Musikgeschäft haben die Scorpions angekündigt, ihre Karriere nach der letzten Welttournee zu beenden. Den Besuchern des NDR 2 Papenburg Festivals bietet sich damit die Gelegenheit, die Band noch einmal live zu erleben.

Ich + Ich Mehr als nur eine "Gute Reise" hat das Berliner Duo Ich + Ich zurückgelegt. Gleich sein erstes Album "Vom selben Stern" verkaufte sich 1,3 Millionen Mal. Während sich die ehemalige Ideal-Sängerin Anette Humpe auf das Songschreiben und die Produktion konzentriert, präsentiert Adel Tawil mit seiner Band Hits wie "Pflaster", "Stark" und "So soll es bleiben" live auf Tour. "Meine Stimme hat sich durch die vielen Auftritte weiterentwickelt. Sie ist rauer und ein Stück weit auch erwachsener geworden", sagt Adel Tawil. Das dritte Ich + Ich-Album "Gute Reise" spielte in kürzester Zeit mehrfach Platin ein.

Juli Mit der neuen Single "Immer wenn es dunkel wird" belegt Juli eindrucksvoll, wie sehr die Band ihren eigenen Stil weiterentwickelt hat. Vor sieben Jahren schlug ihr Debütalbum "Es ist Juli" mitsamt den Hits "Perfekte Welle" und "Geile Zeit" in den deutschen Charts ein und veränderte mit seinem deutschsprachigen, mitreißenden Gitarrenpop die hiesige Musiklandschaft. Julis zweites Album "Ein neuer Tag" erreichte noch am Erstverkaufstag Platinstatus. Auf ihrem aktuellen Album "In Love", das im September 2010 erschien, erweitert die Band ihr musikalisches Spektrum um elektronische Elemente. Neben hymnischen Melodien und nachdenklichen Lyrics setzt Juli auf treibende Beats. Einen ersten Eindruck des neuen Stils gab die Hitsingle "Elektrisches Gefühl".

Stanfour Tanzbarer ist auch das zweite Album von Stanfour: "Rise & Fall", der Nachfolger ihres Erfolgs-Debüts "Wild Life", vereint Gitarren und eingängige Keyboard-Lines. "Die Band hat sich entwickelt. Sie ist gewachsen", sagt Sänger und Texter Konstantin Rethwisch, der gemeinsam mit seinem älteren Bruder Alex Stanfour gründete. Die ursprünglich von der Insel Föhr stammende Band zeigte schnell internationales Format. Ihre zweite Single "For All Lovers" avancierte zum Überhit. Es folgten Ohrwürmer wie "In Your Arms", "Wishing You Well", "Life Without You" und "Sail On".

Roland Bless Mit Roland Bless präsentiert NDR 2 einen "Newcomer", der bereits auf eine mehr als 20-jährige Erfolgskarriere zurückblicken kann. Als Gründungsmitglied der Gruppe PUR hatte er insgesamt acht Nummer-Eins-Alben, wie "Abenteuerland" und "Mächtig viel Theater". Im Mai 2010 gab Roland Bless seinen Ausstieg bei PUR bekannt, um sich vollständig auf sein Solo-Projekt zu konzentrieren. "Zurück zu euch" heißt das Debüt-Album des sympathischen Schwaben, das im Frühjahr erscheint.

Einlass und Tickets Einlass auf das Festivalgelände ist am Sonnabend um 15.00 Uhr. Die Tickets kosten 20 Euro zuzüglich Gebühren und sind unter (0511) 44 40 66 oder (01805) 11 77 50 (14 Cent/Minute aus dem deutschen Festnetz, abweichende Preise für Anrufer aus Mobilfunknetzen möglich), bei Nord-West Ticket, CTS Eventim, Papenburg Touristik, allen CTS Vorverkaufsstellen in den Niederlanden und online über www.hannover-concerts.de erhältlich. Weiterhin sind Tickets in den Geschäftsstellen der Sparkasse Emsland, bei der Neuen Osnabrücker Zeitung und anderen erhältlich. Veranstalter ist die Hannover Concerts GmbH & Co. KG Betriebsgesellschaft.

Weitere Informationen: www.ndr2.de, www.hannoverconcerts.de, www.meyerwerft.de

Pressefotos: www.ard-foto.de

Presseanfragen: NDR Presse und Information, Tel.: 040/4156-2300, Mail presse@ndr.de oder Uta Fliegel, 0172/455 49 53, u.fliegel@medienbuero.eu

Positive Weichenstellung für MEYER WERFT und NEPTUN WERFT

Papenburg/Rostock, 28. Dezember 2010 - Das Jahr 2010 war für die MEYER WERFT und die NEPTUN WERFT trotz der aktuellen Krise im Schiffbau ein erfolgreiches Jahr mit wichtigen Weichenstellungen für die Zukunft durch zahlreiche neue Aufträge. Der Gesamtauftragsbestand der MEYER NEPTUN-Gruppe hat mit acht Kreuzfahrtschiffen sowie sechs Flusskreuzfahrtschiffen und einer Fähre einen Wert von ca. 4 Mrd. Euro und sorgt für eine Auslastung der beiden Werften bis in das Jahr 2013.

Drei Großaufträge für die MEYER WERFT sowie sieben Schiffbauaufträge für die NEPTUN WERFT im Jahr 2010 sorgen für die Zukunftssicherung der 2.500 direkt beschäftigten Mitarbeiter in Papenburg und den 450 Beschäftigten in Rostock-Warnemünde. Etwa 6.000 Mitarbeiter der beiden Werften und der vielen Zulieferfirmen arbeiten insgesamt sowohl in Papenburg als auch in Rostock täglich zusammen, um die Schiffe fertigzustellen.

Bei der MEYER WERFT werden über 300 junge Menschen in den 13 verschiedenen Berufen ausgebildet und sichern damit die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens. Mit über 70 Auszubildenden ist die Ausbildung der NEPTUN WERFT ebenfalls ein Garant für qualifizierten Nachwuchs. Dem Fachkräftemangel und den gestiegenen Weiterbildungsbedarf wird beispielsweise mit der MEYER WERFT-Akademie GmbH begegnet. Um auch weiterhin im umkämpften Schiffbaumarkt bestehen zu können, investierte die MEYER WERFT in den letzten Jahren massiv in Produktionsanlagen und neue Arbeitsorganisationen. Mit der MEYER WERFT Laserzentrum GmbH und der MEYER WERFT Rohrzentrum GmbH wurden dezentrale Einheiten gestärkt, um effizienter und erfolgreicher arbeiten zu können. In Rostock sind für das Jahr 2011 weitere Investitionen in die Produktionsanlagen geplant. Angesichts der aktuellen Krise im Schiffbau setzen beide Werftstandorte ein anspruchsvolles Programm zur Steigerung der Produktivität um. Nur so können bestehende Aufträge wirtschaftlich erfolgreich umgesetzt und die gute Marktposition gehalten werden.

Darüber hinaus betreibt die Werft umfangreiche Anstrengungen im Bereich Forschung & Entwicklung. Hierbei gibt es beispielsweise zahlreiche Projekte, um noch umweltschonendere Schiffe zu bauen. (vgl. Nachhaltigkeitsbericht 2010 auf meyerwerft.de -> Publikationen).

Neue Schiffe aus dem Jahr 2010

Anfang Februar 2010 konnte die MEYER WERFT das Clubschiff AIDAblu (71.100 BRZ) an AIDA Cruises (Rostock) abliefern. Am 15. April 2010 wurde dann der dritte Luxusliner für die amerikanische Reederei Celebrity Cruises, die Celebrity Eclipse (122.000 BRZ) übergeben. Das bisher größte Schiff der MEYER WERFT, die Disney Dream, wurde im Dezember an Disney Cruise Line (USA) abgeliefert. Darüber hinaus wurden die beiden LPG-/LEG-Tanker Gaschem Adriatic und Gaschem Antarctic für die Hamburger Reederei Harpain Shipping fertig gestellt. Die NEPTUN WERFT lieferte in diesem Jahr das Flusskreuzfahrtschiff A-Rosa Viva für die Rostocker A-Rosa Flussschiff GmbH.

Schiffe im Bau bzw. im Auftragsbestand

Auf der MEYER WERFT befindet sich die AIDAsol (71.100 BRZ) im Bau, die im März 2011 abgeliefert wird. Zwei weitere Schiffe dieses weiterentwickelten Typs werden in den Jahren 2012 und 2013 folgen. Im Juli 2011 wird das vierte von insgesamt fünf neuen Schiffen für Celebrity Cruises, die Celebrity Silhouette, abgeliefert. Im Jahr 2012 wird der fünfte Neubau, die Celebrity Reflection, folgen. Das zweite Kreuzfahrtschiff für Disney Cruise Line, die Disney Fantasy, wird im Frühjahr 2011 auf Kiel gelegt und im Februar 2012 abgeliefert.

Das Auftragsbuch in Rostock beinhaltet ein weiteres Flusskreuzfahrtschiff für A-ROSA, die A-Rosa Brava. Sie wird Anfang 2011 von der NEPTUN WERFT an die A-ROSA Flussschiff GmbH abgeliefert. Die im November auf Kiel gelegte Viking Prestige wird im Juni 2011 übergeben. Vier weitere Flusskreuzfahrtschiffe für Viking River Cruises sowie eine Fähre für die Wyker Dampfschifffahrts-Reederei sind im Jahr 2010 bestellt worden.

Fotos: MEYER WERFT: Kreuzfahrtschiff Celebrity Silhouette im Baudock (Sommer 2011) sowie das Clubschiff AIDAsol (Frühjahr 2011) im Baudock der Werft. NEPTUN WERFT: In Warnemünde im Bau - die A-Rosa Brava

Atlantiküberquerung startet am 19. Dezember 2010

Jungfernfahrt am 26. Januar 2011 ab Florida

Bremerhaven, 9. Dezember 2010 - Heute übergab die MEYER WERFT im Rahmen einer offiziellen Zeremonie das Familienkreuzfahrtschiff Disney Dream an Disney Cruise Line. Die Disney Dream ist mit einer Länge von 340 Metern und einer Breite von 37 Metern das größte Passagierschiff, das jemals in Deutschland gebaut wurde. Sie bietet Raum für bis zu 4.000 Gäste. Ihr Bau begann nach einer intensiven Planungsphase am 2. März 2009 und ist jetzt erfolgreich abgeschlossen.

"Die Disney Dream ist ein sehr besonderes Schiff. Sie verbindet die hohe Schiffbaukompetenz der Meyer Werft mit den innovativen Unterhaltungstechnologien Disneys", so Karl Holz, President Disney Cruise Line. "Das neueste Schiff unserer Flotte wird schon in Kürze Gäste jeden Alters begeistern", so Holz weiter.

"Ich bin stolz, das bisher größte Schiff der MEYER WERFT an Disney ausliefern zu dürfen", so Bernard Meyer, geschäftsführender Gesellschafter der Werft. "Während der letzten Jahre konnte ich Tag für Tag verfolgen, wie dieser ,Traum' Wirklichkeit wurde. Jetzt wird er auch für Gäste erlebbar. Die Zusammenarbeit mit Disney Cruise Line und unseren Zulieferern war ausgezeichnet und besonders kreativ - eine enorm wichtige Voraussetzung für die Realisierung dieses Projekts."

Bevor die Disney Dream Bremerhaven verlässt, werden in den nächsten Wochen noch weitere Mitglieder der Besatzung an Bord gehen und letzte Lieferungen geladen. Am 19. Dezember legt das 130.000-BRZ-Schiff dann zur Atlantiküberfahrt ab. Die voraussichtliche Ankunft im Heimathafen Port Canaveral in Florida ist am 4. Januar 2011. Mit der Jungfernfahrt am 26. Januar 2011 startet die Disney Dream dann in ihre erste Reisesaison. Hier stehen Drei- bis Fünf-Nächte-Bahamas-Kreuzfahrten auf dem Routenplan.

Zweiter Disney Neubau - die Disney Fantasy

Das Schwesterschiff der Disney Dream, die Disney Fantasy, wird derzeit auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut. Sie soll am 7. April 2012 zur Jungfernfahrt von Port Canaveral ablegen, so die Planung. Von Port Canaveral wird sie abwechselnd auf Sieben-Nächte-Kreuzfahrten in der östlichen und westlichen Karibik verkehren.

Pressekontakte:

Cohn & Wolfe Public Relations GmbH Marion ten Haaf Telefon: 069 7506-1597 Fax: 069 7506-1528 E-Mail: marion.tenhaaf@cohnwolfe.com

MEYER WERFT Peter Hackmann Telefon: 04961-81-0 E-Mail: presse@meyerwerft.de

Weitere Informationen und Pressefotos unter www.dclnews.com.

Über die Disney Dream: Die Gäste der Disney Dream

erwartet eine phantasievolle und innovative Ausstattung: So zum

Beispiel die "AquaDuck", die erste Wildwasserbahn auf einem

Kreuzfahrtschiff, oder die virtuellen Bullaugen in den

Innenkabinen, die den Blick auf das Meer in Echtzeit in die Kabine

übertragen. Das Unterhaltungsangebot an Bord trägt bis in jedes

Detail die Handschrift Walt Disneys. Es entführt Gäste in die Welt

der berühmten Disney Charaktere. Schon beim Gang durch das Schiff

entdecken die Passagiere zum Beispiel animierte Gemälde, die

Geschichten erzählen. Gleichzeitig bietet das

Familienkreuzfahrtschiff einen hohen Komfort und aufwändigen

Service sowie verschiedene Restaurantkonzepte und Rückzugsbereiche

nur für Erwachsene.

Die Disney Dream, das größte jemals in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff, ist heute Morgen in Hamburg angekommen. Im Dock Elbe 17 von Blohm + Voss findet die Abschlussdockung des Schiffes statt. Voraussichtlich bis zum nächsten Sonntag (28.11.) kann man den neuen Luxusliner noch in Hamburg bewundern. Anschließend wird das Schiff nach Bremerhaven überführt, wo es planmäßig am 9. Dezember von der MEYER WERFT an Disney Cruise Line übergeben wird.

Am 19. Dezember startet die Disney Dream dann voraussichtlich ihre erste Atlantiküberquerung. Zu ihrer Jungfernfahrt wird das neue Kreuzfahrtschiff der Disney-Flotte dann am 26. Januar 2011 vom künftigen Heimathafen Port Canaveral in Florida zu einer Bahamas-Reise aufbrechen. Die Disney Dream besticht durch ihre technischen und architektonischen Innovationen an Bord: Sei es die Fahrt mit der ersten Wildwasserbahn auf See (Aqua Duck), das aufwendige Show-Programm oder das feine französische Restaurant Remy. Insgesamt befinden sich sechs Restaurants sowie 11 Bars und Lounges an Bord.