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Neu19.9.2014

Kiellegung der Norwegian Escape

Baubeginn des ersten Schiffes der neuen Serie für Norwegian Cruise Line

Papenburg, 19. September 2014 – Der erste Bauabschnitt des neuesten Flottenmitglieds von Norwegian Cruise Line hat begonnen. Gesellschafter und Mitglieder des Vorstands der US-amerikanischen Reederei und Vertreter der MEYER WERFT nahmen am 19. September an der Kiellegung teil. Während der Feier wurde der Block 35/41 des 164.600 BRZ großen Schiffs in das überdachte Baudock der Werft gehoben.

Kevin Sheehan, President und Chief Executive Officer von Norwegian Cruise Line, legte den traditionellen „Glückscent“ auf die Pallungen, bevor der 400 Tonnen schwere Baublock mit einem 800 Tonnen Kran darauf platziert wurde.

„Es freut uns sehr, nun mit der Stahlfertigung der Norwegian Escape beginnen zu können“, sagt Kevin Sheehan. „Der Beginn des Montageprozesses ist ein wichtiger Meilenstein und wir erwarten bereits jetzt mit Spannung die Auslieferung der Norwegian Escape im Herbst 2015.“ Die Norwegian Escape ist das erste von vier Schiffen, die die MEYER WERFT bis in das Jahr 2019 für Norwegian Cruise Line fertigstellen wird.

„Heute haben wir einen von 86 Blöcken auf Kiel gelegt“, so Bernard Meyer, geschäftsführender Gesellschafter der MEYER WERFT. „Es macht uns stolz, den Bau der neuen Serie beginnen zu können und so unsere Zusammenarbeit mit einer der innovativsten Reedereien der Welt fortzusetzen.“

Nach ihrer Fertigstellung wird die Norwegian Escape ab Oktober 2015 von Miami aus zu 7-Nächte-Kreuzfahrten in die östliche Karibik unterwegs sein. Das 4.200 Passagieren Platz bietende Kreuzfahrtschiff hat eine Länge von 324 Meter und ist 41,4 Meter breit. Der Neubau wird alle Vorteile der Norwegian Breakaway und der Norwegian Getaway in sich vereinen und den Gästen auf einem weiteren Deck zusätzliche Einrichtungen bieten.

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Neu18.9.2014

Brennstart für das dritte Schiff der Quantum-Klasse

Baubeginn der Ovation of the Seas

Papenburg, 18. September 2014 – Mit dem Brennstart der ersten Stahlplatte beginnt der Bau der Ovation of the Seas mit der Baunummer S.699, dem dritten Schiff der Quantum-KIasse für Royal Caribbean International. Richard D. Fain, CEO von Royal Caribbean Cruises Ltd., drückte den Startknopf der computergesteuerten Brennmaschine und setzte damit die Bearbeitung der ersten Stahlplatte für das neue Kreuzfahrtschiff in Bewegung.
Zwischenzeitlich wurde der Name des dritten Schiffes für die Quantum-Klasse bekannt gegeben. Es heißt „Ovation of the Seas“. Ihre Fertigstellung ist für das Frühjahr 2016 geplant. Die Schwesterschiffe, Quantum of the Seas und Anthem of the Seas, werden im Herbst 2014 und im Frühjahr 2015 an die Reederei abgeliefert.
Die Schiffe der Quantum-Klasse werden bei einer Größe von 167.800 BRZ etwa 4.200 Passagieren Platz bieten.
Das Management und die Projektteams der MEYER WERFT und Royal Caribbean nahmen an der kleinen Feierstunde anlässlich des Brennstarts im Laserzentrum teil. „Wir freuen uns sehr, diese innovativen Schiffe für Royal Caribbean International zu bauen und unsere langjährige Geschäftsbeziehung weiterführen zu können”, sagte Bernard Meyer.

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Neu18.9.2014

Ems-Überführung der Quantum of the Seas

Papenburg, 18. September 2014 – Das drittgrößte Kreuzfahrtschiff der Welt, die Quantum of the Seas, wird voraussichtlich am 21. September 2014 den Papenburger Werfthafen verlassen und die Emsüberführung Richtung Nordsee antreten. Die Ankunft in Eemshaven (NL) ist für den Montag geplant. Anschließend wird das Schiff zu einer kurzen Einstellungsfahrt auf der Außenems starten. Später wird die Quantum of the Seas für mehrere Tage am Columbus Kai in Bremerhaven festmachen, bevor die technische und nautische Probefahrt auf der Nordsee beginnt.
Die Passage der Quantum of the Seas über die Ems wird mit Unterstützung des Emssperrwerkes erfolgen. Die Dauer der Passage wird möglichst kurz gehalten. Weitere Informationen zur Funktion und zum Betrieb des Sperrwerkes gibt es unter:

www.nlwkn.niedersachsen.de.

Für die Überführung gilt folgender vorläufiger Zeitplan, der sich entsprechend der Wetterbedingungen kurzfristig verschieben kann:

Sonntag, 21. September 2014
ca. 14:00 Uhr Passieren der Dockschleuse (Papenburg)
ca. 17:15 Uhr Passieren der Friesen-Brücke (Weener)
ca. 19:30 Uhr Passieren der Jann-Berghaus-Brücke (Leer)
ca. 21:30 Uhr Ankunft Emssperrwerk (Gandersum)

Montag, 22. September 2014
ca. 00:15 Uhr Passieren Emssperrwerk
ca. 01:00 Uhr Passieren Emden
ca. 10:00 Uhr Ankunft Eemshaven, Niederlande (19:00 Uhr Festmachen)

Dieser Plan ist vorbehalten der entsprechenden Wind- und Wetterbedingungen sowie der Wasserstände. Zeitverschiebungen sind möglich!

Die Überführung des Schiffes wird erneut vom Team der Lotsenbrüderschaft Emden durchgeführt. Die Emslotsen haben auch in den Vorjahren die Schiffe der MEYER WERFT überführt. Das gesamte Überführungsteam trainierte dieses Manöver am computergesteuerten Simulator in Wageningen (Niederlande), um so noch besser vorbereitet zu sein.
Auch die Quantum of the Seas wird die Emsfahrt in Richtung Nordsee rückwärts zurücklegen. Diese Art der Überführung hat sich aufgrund der besseren Manövrierfähigkeit bewährt. Die Überführung bewältigt das Schiff mit Unterstützung zweier Schlepper.
Das mit 167.800 BRZ drittgrößte Kreuzfahrtschiff der Welt ist das größte bisher in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Von ihrem zukünftigen Heimathafen New York wird sie im Winter 2014/15 mit mehr als 4.100 Passagieren auf die Reise in Richtung Bahamas und Bermuda sowie in die Karibik gehen. Das Schwesterschiff, die Anthem of the Seas, befindet sich derzeit noch im Bau und wird voraussichtlich im Frühjahr 2015 an die Reederei abgeliefert.
Das Ablegen des Schiffes im Papenburger Hafen und das Passieren der Dockschleuse kann über unsere Webcam unter www.meyerwerft.de mit verfolgt werden.

Hier finden Sie den Überführungsplan als PDF

Hier finden Sie weitere Informationen zur Ems

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Neu5.9.2014

64 neue Auszubildende beginnen ihre Ausbildung

Die neuen Auszubildenden sind seit dem 1. September auf der MEYER WERFT

Papenburg, September 2014 – Die MEYER WERFT Akademie GmbH begrüßte für das neue Ausbildungsjahr 64 neue Auszubildende und Studenten im Praxisverbund in 13 unterschiedlichen Berufen. Die Geschäftsführung, der Betriebsrat und die Ausbildungsverantwortlichen der Werft haben die zukünftigen Fachkräfte mit ihren Eltern im Besucherzentrum empfangen. Sie dürfen sich nun auf eine spannende und lehrreiche Zeit auf der MEYER WERFT freuen.

Die Werft pflegt als einer der größten Ausbildungsbetriebe der Region eine lange Tradition bei der Ausbildung von jungen Leuten. Gerade in diesem Betätigungsfeld sieht die MEYER WERFT einen wichtigen Erfolgsbaustein. „Schon seit vielen Generationen hat die berufliche Bildung einen hohen Stellenwert auf der MEYER WERFT. Gerade im harten globalen Wettkampf des Schiffbaus ist es wichtig, entsprechende Spezialisten auszubilden, um auch in der Zukunft konkurrenzfähig zu bleiben. Gut ausgebildete und innovative Facharbeiter sind unser Rückgrat“, so Geschäftsführer Bernard Meyer. Geschäftsführer Lambert Kruse gratulierte den „Neuen“ zu ihrem ersten Erfolg: „Sie haben sich gegenüber einer Vielzahl von Bewerbern durchgesetzt, darauf können Sie stolz sein. Wir werden Sie ab jetzt auf ihrem beruflichen Weg sehr eng begleiten. Aber ab jetzt bestimmen Sie Ihren weiteren Erfolg durch Ihre eigene Leistung selbst. Sie alle haben alle Chancen bei uns Karriere zu machen, denn Sie sind unsere Zukunft.“ Thomas Gelder, Vorsitzender des Betriebsrates, bedankte sich beim Ausbildungsteam für die „qualifizierte und hochwertige Betreuung der Auszubildenden“.

Die MEYER WERFT Akademie deckt ein breites Tätigkeitsfeld in der betrieblichen Bildungsarbeit ab und ist neben der Erstausbildung von jungen Menschen auch für die kontinuierliche Fort- und Weiterbildung der Mitarbeiter zuständig. Dadurch wird die berufliche Bildung der Mitarbeiter stetig verbessert und intensiv gepflegt.

Foto: Auszubildende, Geschäftsleitung, Betriebsrat und Ausbilder MEYER WERFT Akademie GmbH

Industriemechaniker Maschinen- und Anlagenbau: Dennis Ahrends, Sascha Gebbecken, Jannek Gelder, Nils Groeneveld, Andre Kuhl, Ingo Reuter, Andre Severiens, Daniel Schlink, Tristan Voskuhl, Marc Yzer

Mechatroniker: Tobias Bünnemeyer, Jo Dreyer, Immo Jürgens, Sven Kurlvink, Marvin Schwarzer, Jonas Vinke

Technische Produktdesigner: Martin Brune, Nils Breer, Christian Hübner, Ines Willems, Yvonne Segbers, Kathrin Kösters, Jaqueline Krüger, Philipp Daron, Markus Wessels, Franziska Wolters

Konstruktionsmechaniker

Einsatzgebiet Ausrüstungstechnik: Steffen Brömmelhaup, Janik Bos, Philipp Cordes-Kleen, Alexander Pahl, Nils Pielage, Alexander Stock, Nico Thür, Hauke Loerts

Einsatzgebiet Schiffbau: Jan Book, Pierre Deredas, Tim Hardy, Thomas Hecht, Philipp Menke, Jan Schmidt, Henning Schulte

Einsatzgebiet Schweißtechnik: Kay Brake, Björn Figura, Gerti Franken, Timo Frei, Marius Lockhorn, Kevin Stier, Edwin Hilbrands

Elektroniker: Till Helming, Jonas Nee, Oliver Niesmann, Frank Thieke

Werkstoffprüfer: Jan Nils Hillebrand

Vermessungstechniker: Steffen Baumann, Jan Lukas Püschel

Duales Studium

Schiffbau und Meerestechnik: Henrik Faßmer, Kendra Schulte

Maschinenbau und Design: Onno Peters, Helen Klompmaker

Elektrotechnik: Tatjana Gustke, Daniel Jasper

Betriebswirtschaftslehre: Kai Bußmann, Lena Gelder

Maschinenbau-Informatik: Janic Wiechmann

Verbundunternehmen

EMS Dienstleistung GmbH

Fachkraft für Lagerlogistik: Dennis Edamus, Chantal Haase

EMS Precab

Technische Produktdesignerin: Sabrina Robbe

RE Interior GmbH

Technische Produktdesignerin: Alina Niehoff

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Neu12.8.2014

Ausdocken Quantum of the Seas startet Mittwoch ab 06:00 Uhr

Papenburg, 12. August 2014 - Nach aktuellen Planungen beginnt das Ausdocken des Kreuzfahrtschiffes Quantum of the Seas, das für die amerikanische Reederei Royal Caribbean International gebaut wird, am Mittwoch, den 13. August ab ca. 06:00 Uhr.

Der vorläufige Plan zum Ausdocken sieht wie folgt aus:

Dienstag, 12.08.2014
Ab 19:00 Uhr: Sperrung der Dockschleuse
Ab ca. 20:00 Uhr: Ausdocken des 2. Schwimmteils der Anthem of the Seas

Mittwoch, 13.08.2014
Ab ca. 06:00 Uhr: Ausdocken der Quantum of the Seas
Ab ca. 09:00 Uhr: Festmachen der Quantum of the Seas am Ausrücktungspier
Je nach Wetterlage im Laufe des Mittwochs: Eindocken Schwimmteil 1 und Schwimmteil 2 der Anthem of the Seas

Wetterbedingte zeitliche Verzögerungen sind nach wie vor möglich.

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Neu7.8.2014

Ausdocken der Quantum of the Seas findet nicht am Samstag statt

Papenburg, 7. August 2014 - Aufgrund ungünstiger Witterungsbedingungen wird die Quantum of the Seas nicht wie geplant am Samstag, den 9. August das überdachte Baudock II der MEYER WERFT verlassen.

Auch werden die geplanten Aus- und Eindockaktivitäten für die beiden Schwimmteile des Schwesterschiffes Anthem of the Seas, von denen eines bereits im Werfthafen liegt, nicht stattfinden.

Der neue Termin für das Ausdocken wird voraussichtlich Anfang der kommenden Woche bekannt gegeben.

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