Nächste Generation von Kreuzfahrtschiffen für Norwegian Cruise Line

Mit dem Brennstart der ersten Stahlplatte beginnt der Bau eines neuen Schiffes mit der Baunummer S.694, einem neuen Schiff für die Reederei Norwegian Cruise Line.

Andy Stuart, President of Norwegian Cruise Line, drückte den Startknopf der computergesteuerten Brennmaschine und setzte damit die Bearbeitung der ersten Stahlplatte für das neue Kreuzfahrtschiff in Bewegung. Die Fertigstellung dieses Schiffes ist für das Frühjahr 2017 geplant.

Das neue Schiff für Norwegian Cruise Line wird bei einer Größe von 165.600 BRZ ca. 4000 Passagieren Platz bieten. Das Schiff ist 330 Meter lang, 41,4 Meter breit und erreicht eine Geschwindigkeit von mehr als 23 Knoten.

Das Management und die Projektteams von Norwegian Cruise Line und Meyer Werft nahmen an der kleinen Feierstunde anlässlich des Brennstarts im Laserzentrum teil. „Wir freuen uns sehr, diese neue Schiffsklasse für Norwegian bauen zu dürfen und unsere langjährige Geschäftsbeziehung weiterführen zu können”, so Geschäftsführer Bernard Meyer.

10.000 „Sehleute“ insgesamt an der Werft

Die Meyer Werft hat am Sonntag ihren Mitarbeitern, deren Familien sowie Mitarbeitern der Partnerfirmen ihr neues Kreuzfahrtschiff, die Norwegian Escape, präsentiert. Rund 8000 Menschen folgten am Sonntag der Einladung, sich das neue Schiff von innen in Ruhe anzuschauen, um ihren Familien einmal das fertige Produkt ihrer Arbeit vorzustellen.

Dank der guten Zusammenarbeit zahlreicher Helfer und dem Einsatz der Unternehmenssicherheit ist es gelungen, eine gute organisierte Besichtigung an Bord des fast fertigen Schiffes durchzuführen. Eine Einteilung in Gruppen, über den ganzen Tag, eine Wegführung über das Schiff, welche neben den öffentlichen Bereichen und Erlebnislandschaften auch den Blick in die Kabinen und Suiten beinhaltete, verhinderte Warteschlangen. Unfälle oder Beschädigungen gab es keine. Die Gesamtlänge der Tour betrug knapp fünf Kilometer, so dass der Sonntagsspaziergang an diesem Tag für viele etwas länger ausfiel.

Zusätzlich zu den eigenen Mitarbeitern und Partnern an Bord, die den Tag auf dem neuen Kreuzfahrtriesen genießen konnten, war das Besucherzentrum der Werft stark gebucht. Die Gäste des Besucherzentrums bewunderten das Schiff von außen und konnten eine Besichtigung der Werft erleben. Insgesamt waren rund 10.000 Menschen an diesem Tag als Schaulustige an oder auf der Meyer Werft.

Die Meyer Werft erhält Verstärkung: Insgesamt 68 Auszubildende und Studenten im Praxisverbund begannen am 1. September ihre Ausbildung in 11 unterschiedlichen Berufen bei der Meyer Werft, Ems Dienstleistung GmbH und RE Interior GmbH.

Die Geschäftsführung, der Betriebsrat und die Ausbildungsverantwortlichen der Werft haben die zukünftigen Fachkräfte mit ihren Eltern im Besucherzentrum empfangen. Sie dürfen sich nun auf eine spannende und lehrreiche Zeit auf der MEYER WERFT freuen.

Die Werft pflegt als einer der größten Ausbildungsbetriebe der Region eine lange Tradition bei der Ausbildung von jungen Leuten. „Schon seit vielen Generationen hat die berufliche Bildung einen hohen Stellenwert auf der MEYER WERFT. Gerade im harten globalen Wettkampf des Schiffbaus ist es wichtig, entsprechende Spezialisten auszubilden, um auch in der Zukunft konkurrenzfähig zu bleiben. Gut ausgebildete und innovative Facharbeiter sind unser Rückgrat“, so Geschäftsführer Bernard Meyer. Geschäftsführer Lambert Kruse bedankte sich bei den „Neuen“ für ihren Entschluss, bei der Meyer Werft, Ems Dienstleistung GmbH und RE Interior GmbH eine Ausbildung zu beginnen. Wir werden Sie ab jetzt auf ihrem beruflichen Weg sehr eng begleiten. Aber ab jetzt bestimmen Sie Ihren weiteren Erfolg durch Ihre eigene Leistung selbst. Sie alle haben die Chance bei uns Karriere zu machen, denn Sie sind unsere Zukunft.“ Betriebsratsvorsitzender Ibrahim Ergin betonte die hohe Qualität der Ausbildung auf der Meyer Werft und bot den Auszubildenden seine volle Unterstützung an. Abgerundet wurde die Begrüßung durch die Berichte der Auszubildenden Roman Lindemann (Mechatroniker im 4. Lehrjahr) und Kendra Schulte (duale Studentin Schiffbau und Meerestechnik), die den Neulingen in eindrucksvoller Art und Weise die Ausbildung in den Betrieben näher brachten.
Anschließend konnten sich Eltern und Auszubildende bei einem Rundgang im Besucherzentrum der Werft und einem kleinen Imbiss mit den Ausbildern austauschen.

Ausbildung Meyer Werft

Industriemechaniker, Maschinen- und Anlagenbau
Niklas Baumfalk, Niko Eden, Stefan Freerks, Fokko Freesemann, Yakup Kara, Keno Klinkenborg, Lara Reemts, Jannik Schute, Göko Andre Troff, Julian van der Pütten

Mechatroniker
Sven Folkerts, Timo Frey, Maximilian Hirt, Tim Horstmann, Heiko Langen, Jasmin Markus, Heiko Murra, Maria Nee

Technische Produktdesigner
Jannis Behrens, Enno Böckmann, Janes Brandt, Steffen Breer, Maik Bröring, Marieke Hillmer, Eduard Klassen, Maren Lüpkes

Konstruktionsmechaniker, Einsatzgebiet Ausrüstungstechnik
Jan Abbas, Robin Bruns, Marten Cornelius, Hendrik Eilers, Steffen Kroes, Oliver Pallentin, Jan Pieper, Jonas Roose, Furkan Toprak

Konstruktionsmechaniker, Einsatzgebiet Schweißtechnik
Pia Burmann, Keno Hartmann, Markus Look, Jennifer Mandema, Alexander Maul, Tammo Schmehl, Eike Spannhoff

Konstruktionsmechaniker, Einsatzgebiet Schiffbau
Svenja Abels, Hermann Ibo Engberts, Derk Oltrop, Sven Saborowski, Sven Siemens, Maximilian Thümler, Marcel Wallat

Elektroniker für Betriebstechnik
Jonas Baumann, Nick Janssen, Andreas Müller, Pascal Scheepker, Sönke Tebben, Maximillian Voskamp

Kauffrau für Büromanagement
Dilek Toumpar

Vermessungstechniker
Kilian Fischer

Produktionstechnologe
Dennis Voßkuhl

Werkstoffprüfer Systemtechnik
Eugen Heisler

Duales Studium Meyer Werft

Duales Studium Business Administration
Jan-Hendrik Speckmann, Jannik Kessens

Duales Studium Schiffbau und Meerestechnik
Franziska Auer, Tomke Siemens

Duales Studium Elektrotechnik
Steven Kleweta

Duales Studium Maschinenbau und Design
Kirsten Plenter, Oliver Schumacher

Ausbildung EMS Dienstleistung GmbH

Fachkraft für Lagerlogistik
Simon Lenger

Ausbildung RE Interior GmbH

Technische Produktdesignerin
Jasmin Voskuhl

Wer kann, sollte mit dem Fahrrad kommen

Die Vorfreude auf das bevorstehende NDR 2-Festival am 5. September in Papenburg ist groß. Zeitgleich mit dem Beginn der Aufbauarbeiten bereiten Veranstalter und Stadtverwaltung die Verkehrsregelungen vor. So sehen die Regelungen aus:

Bereits zum 29. August wird das Festivalgelände für den Aufbau gesperrt. Die Rheiderlandstraße am Festivalgelände bei der Werft wird am Samstag ab 12 Uhr für Fahrzeuge gesperrt. Aus Richtung Autobahn 31 kommend wird der Verkehr auf ost-friesischer Seite über Stapelmoor, Rhede und Aschendorf umgeleitet. Auf der Pa-penburger Seite erfolgt die Umleitung ab der B 70 über Aschendorf und Rhede nach Stapelmoor und dann weiter zur Autobahn. Die Sperrung wird am Sonntag in den Morgenstunden aufgehoben.

Festivalbesucher, die mit dem Auto aus Richtung Papenburg anreisen, können die Parkplätze bei der Meyer-Werft und in den Gewerbegebieten an der Rheiderlandstraße nutzen. Für Busse werden Stellmöglichkeiten in der Nähe der Meyer Werft ausgewiesen. Für Schwerbehinderte, die im Besitz eines blauen Park-ausweises sind, werden in der Nähe des Festivalgeländes Sonderparkplätze einge-richtet. Auf ostfriesischer Seite werden im Bereich Halte/Vellage auf Privatflächen Parkmöglichkeiten für Pkw angeboten. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass Busse dort nicht abgestellt werden können.

Für Wohnmobile nutzen Besucher des Festivals bitte Abstellflächen im Stadtgebiet und nicht auf dem Meyer Werft-Parkplatz.

Wer sich die Parkplatzsuche ersparen möchte, kann den angebotenen Park&Ride-Verkehr vom Papenburger Marktplatz und vom Bahnhof zur Fima Bera an der See-schleusenstraße nutzen. Die Busse fahren ab 13 Uhr bis ca. 16.30 Uhr hin und ab 21 Uhr bis ca. 24 Uhr zurück. Der Fahrpreis beträgt 2 Euro.