Pressearchiv

Neu6.2.2017

Abend der Ausbildung auf der Meyer Werft

Abend der Ausbildung auf der Meyer Werft

Am 7. März 2017 veranstaltet die Meyer Werft in der Zeit von 17:00 bis ca. 21:00 Uhr einen „Abend der Ausbildung“.

Mädchen und Jungen ab der 8. Klasse, die Interesse an einer Ausbildung bei der Meyer Werft haben, sind herzlich eingeladen den „Abend der Ausbildung“ zu besuchen. Sie können alleine oder in Begleitung ihrer Eltern kommen und erhalten dann spannende Einblicke in die Arbeitswelt einer Werft.

Informiert wird über folgende Berufe:

• Konstruktionsmechaniker in den Einsatzgebieten Schiffbau, Ausrüstungstechnik oder Schweißtechnik
• Industriemechaniker
• Mechatroniker
• Technischer Produktdesigner
• Werkstoffprüfer
• Vermessungstechniker
• Elektroniker für Betriebstechnik
• Fachkraft für Lagerlogistik
• Duales Studium in den Fachrichtungen Maschinenbau, Schiffbau und Elektrotechnik

Interessierte Schüler können sich unter Angabe ihres Namens, Alters und des Namens der Begleitperson (maximal zwei Personen) unter birgit.borchers@meyerwerft.de bis zum 28. Februar 2017 anmelden. Nach der Anmeldung wird eine Bestätigung mit weiteren Informationen zum Ablauf an den Teilnehmer verschickt.

Keine Downloads
öffnen
Neu3.2.2017

Wechsel in der Geschäftsführung der Meyer Werft

Thomas Weigend wird zum neuen Geschäftsführer der Meyer Werft berufen. Er leitet heute als Geschäftsleitungsmitglied die Verkaufs- und Entwicklungsaktivitäten (Sales & Design) der drei Werften in Papenburg, Rostock und Turku. Der gebürtige Schwabe trat 1999 als Schiffbauingenieur in die MEYER WERFT ein.

Lambert Kruse, bisher Geschäftsführer der MEYER WERFT GmbH & Co. KG, wird sich aus gesundheitlichen Gründen aus der Geschäftsführung des Unternehmens zurückziehen. Er wird zukünftig die Aktivitäten der verbundenen Unternehmen verantworten und weiter entwickeln. Herr Kruse ist im Sommer 2004 nach seinen Tätigkeiten als Mitglied der Geschäftsleitung für die Bereiche Projektmanagement, Fertigung und Konstruktion sowie zuvor als Abteilungsleiter der Schiffbauabteilung in die Geschäftsführung der MEYER WERFT eingetreten. In den letzten Jahren haben sich die Werften enorm entwickelt. Diese Entwicklung hat Lambert Kruse, der seit 1988 auf der Werft tätig ist, maßgeblich mitgestaltet.

Damit besteht die Geschäftsführung der MEYER WERFT GmbH & Co. KG aus Bernard Meyer, Dr. Jan Meyer, Tim Meyer und Thomas Weigend.

Diese Veränderung wird in den nächsten Wochen umgesetzt werden.

Fotos finden Sie unter Pressefotos

Geschäftsführerwechsel auf der MEYER WERFT: Lambert Kruse und Thomas Weigend .

Keine Downloads
öffnen
Neu30.1.2017

55 Auszubildende der MEYER WERFT absolvierten Abschlussprüfung

55 Auszubildende der MEYER WERFT haben ihre Ausbildung erfolgreich beendet. Qualifizierte, engagierte und motivierte junge Menschen sind für die MEYER WERFT ein entscheidender Erfolgsgarant. Die besondere Wertschätzung der Geschäftsführung für eine erfolgreiche Ausbildung wurde im Rahmen einer Feierstunde im Papenburger Jugendgästehaus der Johannesburg durch die Geschäftsführer der MEYER WERFT, Bernard Meyer, Tim Meyer und Lambert Kruse verdeutlicht. Sie überreichten den Absolventen ihre Zeugnisse und gratulierten den jungen Fachkräften in acht unterschiedlichen Fachrichtungen zu ihrem Erfolg.

In ihren Ansprachen zeigten sich Tim Meyer und Lambert Kruse von den Leistungen der jungen Leute beeindruckt und wünschten ihnen für ihre Zukunft alles Gute. Sie wiesen auf die Bedeutung des lebenslangen Lernens und die Notwendigkeit hin, die Abläufe und die täglichen Arbeiten regelmäßig zu hinterfragen. „Dieses Unternehmen lebt von Ihrem Engagement und Ihrem Willen die Arbeitsabläufe auf der Werft im Sinne des Kontinuierlichen Verbesserungsprozesses (KVP) ständig zu hinterfragen und möglichst zu verbessern“, sagte Tim Meyer in seiner Ansprache und bedankte sich abschließend bei den Ausbildern für die gute Betreuung und Arbeit.

Der Betriebsratsvorsitzende Ludger Husmann gab den Absolventen mit auf den Weg, zu engagierten Mitarbeitern zu werden und betonte ebenfalls, dass das Lernen mit der Ausbildung nicht enden würde. Er wies darauf hin, dass die Prüfungsergebnisse über dem Durchschnitt der Industrie- und Handwerkskammer liegen und dies schon eine beachtliche Leistung sei.

Die Aus- und Weiterbildung junger Menschen und die Übernahme in entsprechende Beschäftigungsverhältnisse haben einen sehr hohen Stellenwert in der Personalstrategie der MEYER WERFT. Das beweist auch die aktuelle Zahl der Übernahmen bei der MEYER WERFT und den Kooperationsbetrieben.

Geschäftsführer Lambert Kruse wies in seinem Redebeitrag darauf hin, dass die Werft engagierten Mitarbeitern viele Chancen biete. Ab dem heutigen Tag habe es jeder Absolvent selbst in der Hand, sich durch sein eigenes Engagement weiter zu entwickeln und den persönlichen Erfolg mit zu bestimmen.

Im Anschluss an die Übergabe der Zeugnisse wurde bei einem kleinen Imbiss mit den Absolventen, ihren Eltern und Freunden noch ein wenig gefeiert.

Die neuen Fachkräfte wurden von der MEYER WERFT GmbH & Co. KG in den folgenden Berufen ausgebildet:

Mechatroniker Michael Beer, Tom-Julien Berlin, Larissa Obst, Jens Schoormann

Industriemechaniker Dennis Ahrends, Sascha Gebbecken, Jannek Gelder, Nils Groeneveld, Malte Hinken, Manuel Janssen, Andre Kuhl, Ingo Reuter, Jan Schröer, Andre Severiens, Daniel Schlink, Marc Yzer

Technische/r Produktdesigner/in Michelle Böttcher, Wiebke Bohse, Hilke Brune, Maike Claver, Lena Dononelli, Christian Hübner, Qendrim Kastrati, Kim Lea Luikenga, Annika Meyer, Tim Nienaber, Martin Treue, Markus Wessels

Konstruktionsmechaniker Einsatzgebiet Schiffbau Jan Book, Pierre Deredas, Tim Hardy, Thomas Hecht, Philipp Menke, Jonathan Rakow, Henning Schulte

Konstruktionsmechaniker Einsatzgebiet Ausrüstung Steffen Brömmelhaup, Janik Bos, Philipp Cordes-Kleen, Alexander Pahl, Alexander Stock, Nils Pielage, Hauke Loerts

Konstruktionsmechaniker Einsatzgebiet Schweißtechnik Kay Brake, Björn Figura, Gerti Franken, Timo Frei, Edwin Hilbrands, Marius Lockhorn, Kevin Stier

Elektroniker für Betriebstechnik Tatjana Gustke, Till Helming, Jonas Nee, Oliver Niesmann, Frank Thieke

Werkstoffprüferin Carmen Voß

00
01
00
öffnen
Neu10.1.2017

Kiellegung World Dream

Zweites Schiff für Dream Cruises

Auf der MEYER WERFT wurde das Kreuzfahrtschiff World Dream mit der Baunummer S.712 im überdachten Baudock II auf Kiel gelegt. Tan Sri Lim Kok Thay, Chairman und Vorstandsvorsitzender von Genting Hong Kong, legte zusammen mit Bernard Meyer, Tim Meyer (Geschäftsführer Meyer Werft) und Thatcher Brown, President Dream Cruises den Glückscent auf die Pallungen, bevor der 800-Tonnen-Kran den ersten Block des zweiten Bauabschnittes für das neue Schiff absetzte. Der erste Bauabschnitt wurde bereits ausgedockt. „Wir sind sehr froh, dass unser zweiter Neubau für unsere neue Marke Dream Cruises nun Konturen erhält. Das Schiff wird viele Besonderheiten für den asiatischen Markt bereithalten“ so Tan Sri Lim.

Dieser Block ist einer von insgesamt 92 Blöcken des neuen Luxusliners und hat ein Gewicht von 540 Tonnen. Die World Dream ist mit einer Vermessung von 151.300 BRZ das zweite Kreuzfahrtschiff dieser Klasse der asiatischen Reederei Dream Cruises.

Der erste Stahlbrennschnitt für die World Dream fand bereits im Februar 2016 im MEYER WERFT Laserzentrum statt. Das Schiff wird im Herbst 2017 an die Reederei abgeliefert.

Die neuen Schiffe für Dream Cruises bieten Platz für ca. 3.300 Gäste. Die Schiffe sind 335 Meter lang, 39,7 Meter breit und erreichen eine Geschwindigkeit von mehr als 23 Knoten. Konzipiert sind die neuen Kreuzfahrtschiffe speziell für den sich sehr schnell entwickelnden asiatischen Kreuzfahrtmarkt.

Das Management als auch die Projektteams von Dream Cruises und der Meyer Werft nahmen an der kleinen Feierstunde anlässlich der Kiellegung im Baudock II teil. „Wir freuen uns sehr, diese neuen Schiffe für die neue Reederei zu bauen und unsere langjährige Geschäftsbeziehung zur Genting Group, die mit dem Bau der SuperStar Leo vor fast 20 Jahren begann, weiterführen zu können”, so Geschäftsführer Bernard Meyer.

00
01
00
öffnen
Neu27.12.2016

Jahresrückblick 2016: Neue Technologien bei Kreuzfahrtschiffen

Beschäftigung bis in das nächste Jahrzehnt

Die Situation in der Schifffahrt und im Weltschiffbau hat sich extrem verschlechtert. Dennoch konnte die MEYER WERFT mit den Aufträgen im Jahr 2016 zum Bau neuer Kreuzfahrtschiffe ein gutes Auftragsbuch erreichen. Die Beschäftigung ist somit langfristig gesichert. Damit hat die MEYER WERFT derzeit ihren Teil des geltenden Standortsicherungsvertrags mit dem Land Niedersachsen, der IG Metall und dem Betriebsrat erfüllt.

Die MEYER WERFT konnte technologisch neue Standards in der Branche etablieren. Mit ihren Kunden und neuen Projekten konnte die Werft sowohl LNG als Treibstoff der Zukunft für Kreuzfahrtschiffe als auch die Brennstoffzellentechnologie auf Passagierschiffen marktfähig machen. Nahezu alle großen Kreuzfahrtreedereien der Welt gehören zum Kundenkreis der Werft.

Im Jahr 2016 konnte die NEPTUN WERFT in Rostock-Warnemünde sechs Flusskreuzfahrtschiffe für Viking River Cruises fertigstellen. Die Papenburger MEYER WERFT hat im Frühjahr die Ovation of the Seas für Royal Caribbean International und im Herbst die Genting Dream für Dream Cruises abgeliefert.

„Mit umfangreichen Investitionen an unseren Standorten in Papenburg und Rostock, dem Ausbau der Arbeitsplätze sowie durch die vielen innovativen Forschungsprojekte haben wir die Weichen für die Zukunft gestellt“, so Geschäftsführer Bernard Meyer. „Es ist eine besondere Herausforderung, diese großen und komplexen Schiffe zu konstruieren und termingerecht fertig zu stellen. Unsere engagierten Mitarbeiter, unser neues Technologie- und Entwicklungszentrum sowie unsere ausgezeichneten Partner, die meist langjährig mit uns zusammenarbeiten, helfen uns, diese Schiffe pünktlich und technisch einwandfrei abzuliefern,“ so ergänzt Tim Meyer.

Foto – Norwegian Joy (im Baudock), die im Frühjahr 2017 abgeliefert wird.

Keine Downloads
öffnen
Neu28.10.2016

Brennstart für Norwegian Bliss

Baubeginn für ein speziell für Alaska konzipiertes Kreuzfahrtschiff

Der Brennstart für das Schiff mit der Baunummer S.707 läutet auf der MEYER WERFT in Papenburg den Baubeginn eines weiteren Kreuzfahrtschiffes für Norwegian Cruise Line ein.

Den Startknopf der computergesteuerten Brennmaschine drückte Frank J. Del Rio Präsident und CEO, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., und startet damit die Bearbeitung der ersten Stahlplatte für das neue und speziell für Alaska-Kreuzfahrten konzipierte Schiff der Reederei Norwegian Cruise Line. Aufgrund der strengen Umweltauflagen in Alaska ist das Schiff mit Abgasreinigungsanlagen und sehr umweltfreundlichen Motoren zur Stromerzeugung ausgestattet worden. Beim gesamten Engineering stand verstärkt die Energieeffizienz im Fokus. Wärmerückgewinnung, Elektromotoren höchster Energieeffizienzklasse, LED-Beleuchtung, Automation mit der Ausrichtung Energieeffizienz, optimierte Unterwasseranstriche zur Widerstandsreduzierung, Gewichtsoptimierung bei Materialien und viele weitere Themen wurden mit höchster Priorität bearbeitet.

Die Norwegian Bliss, das dritte Schiff der Breakaway Plus-Klasse, ist nicht nur ein sehr energieeffizientes Schiff es bietet zudem mit speziell auf die Destination ausgerichteten Bordeinrichtungen und Annehmlichkeiten ein Alaskaerlebnis der Extraklasse. Das Schiff wird nicht nur mit seiner Größe von 167.800 BRZ, sondern auch im Design neue Maßstäbe setzen und 4.000 Passagieren Platz bieten.

Mit der Gestaltung der Rumpfbemalung der Norwegian Bliss hat Norwegian Cruise Line den auf Meerestiere spezialisierten amerikanischen Künstler Robert Wyland beauftragt. Bekannt für seine Gestaltung des Thema Unterwasserwelt hat Wyland vielfältige Inspirationen geschaffen, sich für den Schutz der Ozeane einzusetzen.

Die Fertigstellung der Norwegian Bliss ist für das Frühjahr 2018 vorgesehen.

Weitere Informationen zu den Schiffen und zur Reederei unter: www.ncl.de

Foto: v. l. – Bernard Meyer, Meyer Werft, Frank J.del Rio, Norwegian, Robin Lindsay, Norwegian

00
01
00
öffnen
Zum Presseportal