Im Rahmen des "Abends der Ausbildung", der gestern auf der Werft stattfand, unterzeichnete die MEYER WERFT weitere Kooperationsvereinbarungen mit zwei Schulen. Ziel ist es, die Zusammenarbeit zwischen Werft und Schulen auszubauen und das Unternehmen mit weiteren Fachkräften zu stärken. Darüber hinaus sollen Schüler die Arbeits- und Wirtschaftswelt kennenlernen, angemessene Praxiserfahrung erhalten und sich ein realistisches Bild über Ausbildungs- und Arbeitsplatzanforderungen machen. Damit soll eine wirklichkeitsnahe und handlungsorientierte ökonomische Bildung an der Schule gefördert werden. Es existiert bereits seit Jahrzehnten eine enge Zusammenarbeit mit zahlreichen Schulen in der Region. Die neuen Kooperationen beinhaltet, dass die MEYER WERFT Schülern z.B. mit Betriebsbesichtigungen und Praktika einen noch tieferen Einblick in den Arbeitsalltag ermöglicht. Die Schulen ihrerseits gestalten den Unterricht praxisorientierter.

Darüber hinaus führt die MEYER WERFT gemeinsam mit den Schulen Projekte durch, um das Interesse der Schüler an der Berufswelt zu wecken. Die Vereinbarung trägt dazu bei, Fachkräfte auszubilden und in der Region zu halten. Folgende Schulen unterzeichneten gestern auf der Werft die neue Kooperationsvereinbarung: Realschule-Friesenschule Leer und die Pestalozzischule- Förderschule Papenburg.

Beim anschließenden Abend der Ausbildung informierten sich 385 Teilnehmer über die Ausbildungsmöglichkeiten auf der MEYER WERFT. Unter den Teilnehmern waren auch Interessenten aus Essen, Würzburg und München. Die Mädchen und Jungen ab der 8. Klasse, die Interesse an einer Ausbildung im Unternehmen haben, nahmen das Angebot mit großem Interesse wahr. Nach der Begrüßung durch Anna Blumenberg, Mitglied der Geschäftsleitung Personal, stellten Auszubildende und Ausbilder die Ausbildungsberufe und dualen Studiengänge in den Ausbildungswerkstätten vor. Die jungen Leute konnten auch praktische Arbeiten ausführen und fertigten zum Beispiel durch Bohren und Fräsen eine eigene Handy-Halterung an.

Obere Reihe von links: Nico Bloem (Betriebsratsvorsitzender MEYER WERFT), Matthias Schumacher (Pestalozzischule Förderschule), Wiebke Post (Friesenschule), Ulrike Röttmann (Friesenschule), Günter Geerdes (Ausbildungskoordinator MEYER WERFT), Jürgen Siedentopp (Friesenschule)
Untere Reihe von links: Erwin Siemens (Ausbildungsleitung), Gisela Wölk (Schulleitung Förderschule), Anna Blumenberg (Mitglied der Geschäftsleitung Personal), Thomas von Garrel (Schulleitung Friesenschule)

Foto: M. Ritz Meyer Werft

Schiff verlässt die Baudockhalle II und Schwimmteil wird eingedockt

Voraussichtlich am Montag, den 25. Februar 2019 wird die Spectrum of the Seas das überdachte Baudock II der MEYER WERFT verlassen. Das Schiff ist mit 169.300 BRZ vermessen, 347,75 Meter lang, 41,4 Meter breit und bietet 4184 Passagieren Platz.

Das Ausdocken des für die amerikanische Reederei Royal Caribbean International gebauten Schiffes beginnt um ca. 20:00 Uhr. Nachdem die Spectrum of the Seas ausgedockt ist, wird das Schiff an der Ausrüstungspier der Werft anlegen und erhält dort seine Schonsteinverkleidung. Wenn es die Wetterverhältnisse zulassen, wird auch der North Star (gläserne Aussichtsgondel) auf das Schiff montiert. Bis zur Emsüberführung Richtung Nordsee, die voraussichtlich Mitte März stattfindet, liegt das Schiff im Werfthafen, dort werden weitere Ausrüstungsarbeiten und Erprobungen an Bord durchgeführt.

Zeitliche Veränderungen beim Ausdocken sind aufgrund von Wetterbedingungen möglich.

Um das Anlegen der Spectrum of the Seas am Pier zu ermöglichen, wird das zurzeit am Ausrüstungskai liegende Schwimmteil (Maschinenraummodul) der Norwegian Encore zuvor an einen anderen Liegeplatz im Werfthafen verholt. Nach dem Ausdocken der Spectrum of the Seas wird das Schwimmteil für die Norwegian Encore, die im Herbst 2019 fertiggestellt wird, für den weiteren Bau in das dann freie Baudock II manövriert.

Alle Zeiten vorbehaltlich der Wetterbedingungen.

45 Auszubildende der MEYER WERFT ein Auszubildender von EDL Ems Dienstleistung und zwei Auszubildende von RE Interior haben ihre Ausbildung erfolgreich abgeschlossen. Im Auditorium der MEYER WERFT übergaben Bernard Meyer (Geschäftsführer), Anna Blumenberg (Mitglied der Geschäftsleitung Personal), Erwin Siemens (Ausbildungsleiter) und Nico Bloem (Betriebsratsvorsitzender) am Montagabend den Absolventen ihre Zeugnisse, gratulierten den jungen Fachkräften zu ihrem Erfolg und wünschten ihnen für die Zukunft alles Gute.

„Es freut mich, dass wir so vielen Jugendlichen eine Ausbildung bei uns ermöglichen konnten und dass wir alle neuen Facharbeiterinnen und Facharbeiter in ein Beschäftigungsverhältnis übernehmen konnten. Die MEYER WERFT ist momentan in der glücklichen Situation, dass sie volle Auftragsbücher hat. „Die Werft lebt von ihrem Engagement, ihrem Forschungsdrang und ihrem Willen, die Arbeitsabläufe zu verbessern“, so Bernard Meyer in seiner Ansprache. Er bedankte sich bei den Ausbildern für die gute Betreuung der Auszubildenden. Die Aus- und Weiterbildung junger Menschen und die Übernahme in entsprechende Beschäftigungsverhältnisse haben einen hohen Stellenwert in der Personalstrategie der MEYER WERFT.

Im Anschluss an die Übergabe der Zeugnisse wurde bei einem kleinen Imbiss mit den Absolventen, ihren Eltern und Freunden noch ein wenig gefeiert.

Die neuen Fachkräfte wurden von der MEYER WERFT GmbH & Co. KG in den folgenden Berufen ausgebildet:

Konstruktionsmechaniker Schiffbau: Jonas Bleeker, Sven Neumann, Sören Röskamm, Nico Spekker, Tim Wessels
Konstruktionsmechaniker Ausrüstung: Mirko Behrens, Lena Lalk, Dirk Löning, Fabian Meijer, Katrin Pietsch, Jan Müller
Konstruktionsmechaniker Schweißtechnik: Thomas Fitz, Timo Geerdes, Paul Heidt, Jan Maas, Anna-Juliette Müller, Artur Schlegel
Industriemechaniker: Derk Boelsums, Martin de Boer, Sven Fisser, Andreas Grass, Marcel Frey, Lenard Hasseler, Steffen Osteresch, Mirco Siemer, Christian Tempel
Mechatroniker: Sven Folkerts, Timo Frey, Maximilian Hirt, Tim Horstmann, Heiko Langen, Heiko Murra
Elektroniker: Alexander Hanekamp, Sascha Hosemann, Sönke Meinders, Timo Sonntag, Hermann Wilwer
Technische Produktdesigner: Jannis Behrens, Enno Böckmann, Janes Brandt, Maik Bröring, Eduard Klassen, Maren Lüpkes
Duales Studium Schiffbau und Meerestechnik - Ausbildung Konstruktionsmechanikerin Schiffbau: Tomke Siemens, Franziska Auer

EDL Ems Dienstleistung
Fachkraft für Lagerlogistik: Hasim Yildiz

RE Interior
Technische Produktdesignerin: Kerstin Behrens, Jasmin Voskuhl

Seit der Gründung des MEYER WERFT Rohrzentrums am 01.01.2010 ist heute das millionste Rohr gefertigt worden. Das Unternehmen ist ein zentraler Dienstleister und Zulieferer für die MEYER Gruppe. Pro Kreuzfahrtschiff müssen etwa 52.000 Rohre hergestellt werden. Insgesamt werden für ein Kreuzfahrtschiff rund 400 km Rohre verarbeitet.

Mit Hilfe unserer Ingenieure und Techniker erreichen wir, dass unsere Standards und komplexen Fertigungsprozesse auch in Zukunft weiterentwickelt und betreut werden. Der hohe Automatisierungsgrad erfordert dabei eine optimale Planung und Steuerung aller Fertigungsbereiche. „Die rund 215 sehr gut ausgebildeten und hoch motivierten Mitarbeiter sind das höchste Gut unseres Unternehmens. Wir können auf die Leistung unseres Teams stolz sein und mit voller Zuversicht in die Zukunft schauen“, so Darko Čvoro, Geschäftsführer des MEYER WERFT Rohrzentrums.

Das gute Auftragsbuch der MEYER WERFT und die innovative Ausrichtung des Unternehmens sichern die Arbeitsplätze der Mitarbeiter des MEYER WERFT Rohrzentrums auch in den kommenden Jahren.

Das MEYER WERFT Rohrzentrum ist seit 2011 im Qualitätsmanagement nach ISO 9001:2015 zertifiziert. Darüber hinaus wurde in diesem Jahr ein funktionierendes Energiemanagement nach ISO 50001:2011 und das Arbeits- und Gesundheitsmanagement nach BS OHSAS 18001:2007 durch ein Zertifikat bestätigt.

Foto: Jörg Heidelberg (MEYER WERFT), Bernard Meyer (MEYER WERFT), Darko Cvoro (MEYER WERFT Rohrzentrum) und Mitarbeiter.

Brennstart für das zweite Schiff der Quantum-Ultra-Klasse

Mit dem Brennen der ersten Stahlplatte beginnt der Bau des zweiten Schiffes für die neue Quantum-Ultra-Klasse mit der Baunummer S.713. Das Schiff erhält den Namen Odyssey of the Seas. Michael Bayley, CEO von Royal Caribbean International, und Tim Meyer, Geschäftsführer der MEYER WERFT, drückten den Startknopf der computergesteuerten Brennmaschine und setzten damit die Bearbeitung der ersten Stahlplatte für das neue Kreuzfahrtschiff in Bewegung.

Dieser Neubau ist das fünfte Schiff einer Serie, die die Reederei Royal Caribbean International in den letzten Jahren bei der MEYER WERFT in Auftrag gegeben hat. Die Fertigstellung ist für Herbst 2020 geplant. Die ähnlichen Schwesterschiffe Quantum of the Seas, Anthem of the Seas, Ovation of the Seas und Spectrum of the Seas wurden im Herbst 2014, im Frühjahr 2015, im Frühjahr 2016 bzw. werden im Frühjahr 2019 an die Reederei abgeliefert.

An der kleinen Feierstunde anlässlich des Brennstarts im Laserzentrum nahmen Tim Meyer und Stephan Schmees, Geschäftsleitung MEYER WERFT sowie Richard D. Fain, CEO von Royal Caribbean Cruises Ltd., und Michael Bayley teil. „Wir freuen uns sehr, dieses innovative Schiff für Royal Caribbean International zu bauen und unsere langjährige Geschäftsbeziehung weiter zu vertiefen”, sagte Tim Meyer.