Papenburg, 12. Juni 2019 – Die MEYER Gruppe vertieft ihre strategische Partnerschaft mit dem langjährigen Partner Stengel und wird somit ihre Schlagkraft weiter verstärken. Mit dem neuen Unternehmen Meyer Stengel Tubes UAB mit Sitz in Vilnius, Litauen, wurde ein Spezialist für Rohrisometrien gegründet, der ab 2020 alle drei MEYER Standorte in Papenburg, Warnemünde und Turku beliefern wird. Das wurde durch den hohen Kostendruck durch staatliche chinesische Werften notwendig, die immer mehr Spezial- und Kreuzfahrtschiffe bauen, die bisher vor allem in Europa entstanden sind.

Erstmalig liefert die MEYER Gruppe fünf Kreuzfahrtschiffe in einem Jahr an internationale Kunden ab. Durch dieses Auftragsvolumen entsteht eine hohe Auslastung im Bereich der Rohrfertigung. Bis in das Jahr 2022 steigt der Bedarf der MEYER Gruppe an Rohrisometrien um etwa 60%, der durch die vorhandenen Rohrfertigungen nicht abgedeckt werden kann.

Mit dem neuen Unternehmen in Litauen bringt MEYER Beschäftigung an einen europäischen Standort, an dem eine ausgereifte Infrastruktur und qualifizierte Fachkräfte vorhanden sind. Bereits seit vielen Jahren unterhält die MEYER Gruppe Geschäftsbeziehungen nach Litauen, indem Bauteile für die Nasszellen an die Kabinenproduktion der Werften in Papenburg, Rostock und dem finnischen Turku geliefert werden.

Zusätzliche Kapazitäten werden ebenfalls am Standort Papenburg durch Investitionen in neue Rohrbiegemaschinen im MEYER WERFT Rohrzentrum entstehen, das schon heute zu den modernsten Rohrfertigungen Europas zählt.

Mit dieser Entscheidung setzt die MEYER Gruppe ihre Strategie zu einem führenden europäischen Schiffbauunternehmen konsequent fort, um die gebündelte europäischen Kompetenz im Kreuzfahrtmarkt weiter zu stärken.

Mehr als 400 Arbeitsplätze sind allein 2018 bei den beiden Werften und den Unternehmen der deutschen Meyer Gruppe entstanden. Mehr als 170 Arbeitsplätze in allen Bereichen sind noch zu besetzen. Mehr Infos und Stellenangebote unter www.meyercareer.com.

Übergabe der Spirit of Discovery

Die Spirit of Discovery, das erste von zwei neuen Kreuzfahrtschiffen für die britische Reederei Saga Cruises, wird Emder wie geplant Anfang nächster Woche verlassen. Die Ablieferung des Kreuzfahrtschiffes wird vor der Abfahrt stattfinden, sodass das Schiff wie geplant am 28. Juni in Dover eintrifft.

“Wir sind sehr glücklich über den ersten Neubau und glauben, dass wir für unsere Gäste etwas ganz Besonderes geschaffen haben, dass noch viele Jahre Freude bereiten wird. Tatsächlich hat es unsere Erwartungen übertroffen und wir freuen uns darauf, unsere allerersten Gäste auf der Eröffnungskreuzfahrt am 10. Juli begrüßen zu dürfen“, sagt Robin Shaw, CEO von Saga Travel.

„Zusammen im Team mit den Reedereien und unseren Lieferanten werden wir im ersten Halbjahr 2019 zwei Schiffe abliefern. Dafür danke ich allen Beteiligten.“, so Tim Meyer, Geschäftsführer der MEYER WERFT.

In den folgenden Tagen werden die endgültigen Ausrüstungsarbeiten und einige weitere Tests am Pier durchgeführt. Die Spirit of Discovery ist das erste von zwei Schiffen für die erfolgreiche britische Kreuzfahrtgesellschaft. Die Schiffe haben jeweils eine Gesamtlänge von 236 Metern, eine Breite von 31,2 Metern und eine Tonnage von 58.250 GT. Das Schwesterschiff Spirit of Adventure wird im Sommer 2020 von der MEYER WERFT fertiggestellt.

Papenburg, 14. Juni 2019 - Die Kiellegung des neuen Kreuzfahrtschiffes der britischen Reederei P&O Cruises mit der Baunummer S.710 ist ein weiterer Meilenstein auf der MEYER WERFT in Papenburg. Hiermit wurde offiziell die Schiffskörpermontage des neuen Luxusliners für Großbritannien gestartet. Das Schiff wird im Frühjahr 2020 an den Kunden abgeliefert.

Die traditionellen Kiellegungsmünzen legten: Paul Ludlow (President P&O Cruises) zusammen mit Stephan Schmees (Mitglied der Geschäftsleitung Projektmanagement) MEYER WERFT und Jürgen Storz (Projektleitung MEYER WERFT). Der Block 1B ist 21,5 Meter lang 19,4 Meter breit 9,8 Meter hoch und hat ein Gewicht von 461 Tonnen und gehört zum zukünftigen Vorschiff des neuen Kreuzfahrtschiffes.

Das Schiff wird mit seiner Größe von mehr als 180.000 BRZ das neue Flaggschiff der Flotte von P&O Cruises sein. Die IONA wird zudem mit einem modernen LNG-Antrieb ausgerüstet und damit ein besonders umweltfreundliches Kreuzfahrtschiff sein.

Weitere Informationen zu den Schiffen und der Reederei finden Sie unter: www.pocruises.co.uk und www.meyerwerft.de