Bundesverkehrsminister besucht MEYER WERFT

Papenburg, 28. Juli 2011 - Heute traf der Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) das Team der Meyer Werft um Geschäftsführer Bernard Meyer und warf einen Blick hinter die Kulissen des modernen Schiffbaus. Aktuell befinden sich zwei Kreuzfahrt-Neubauten in den Hallen der Werft, die sich der Bundesverkehrsminister vor Ort anschauen konnte. Die Kreuzfahrtschiffe AIDAmar und Disney Fantasy werden beide im nächsten Jahr fertig gestellt. In Papenburg entstehen derzeit jährlich bis zu drei große Kreuzfahrtschiffe.

Die Meyer Werft ist mit 2.500 Mitarbeitern und tausenden Mitarbeitern bei Lieferanten einer der größten Arbeitgeber der Region. Insgesamt bietet die Meyer Werft Beschäftigung für 21.300 Menschen. Davon allein 4.700 aus den Landkreisen Emsland und Leer.

"Die Meyer Werft leistet einen erheblichen Beitrag, um Arbeitsplätze in der Region zu sichern. Sie ist zudem ein internationales Aushängeschild für die deutsche Wirtschaft. Deshalb wird der Bund die Ems auch in notwendigem Umfang bedarfsgerecht unterhalten, damit die Schiffe der Meyer Werft sicher überführt werden können", erklärte Ramsauer.

Die Ems ist eine der wichtigsten Bundeswasserstraßen im Nordwesten. Neben den Überführungen der Kreuzfahrtschiffe der Meyer Werft nutzen jährlich ca. 9000 Schiffe (Küsten- und Binnenschiffe) die Wasserstraße Ems.

Während des Werftrundgangs konnte sich Ramsauer von der Arbeitsweise und dem Technologieeinsatz der Meyer Werft überzeugen. Der Einsatz technologischer Innovationen gehört zum Alltag der Werft und wird durch die hohe Motivation der Mitarbeiter ergänzt. In den letzten zehn Jahren investierte die Meyer Werft mehr als 500 Millionen Euro in Produktionsanlagen und das Personal. Dazu gehört auch die stetige Anpassung der Werfteinrichtungen an die neuesten Standards zum Umweltschutz und zur Energieeinsparung.

Besucher können für Seeleute spenden

Papenburg, 19.07.2011 - Die Präsidentin der Deutschen Seemannsmission e.V., Dr. Margit Wetzel, übergab Mitte Juli im Besucherzentrum der MEYER WERFT einen "Spendensputnik" an die Werft.

Jährlich besuchen etwa 300.000 Gäste das Besucherzentrum der MEYER WERFT. All diese Besucher haben von nun an die Möglichkeit, mit einer Spende die Deutschen Seemannsmission e.V. und damit die vielen Seeleute, die weltweit unterwegs sind, zu unterstützen. Weltweit arbeiten über eine Million Seeleute auf Schiffen. Sieben Tage die Woche gewährleisten sie damit den globalen Handel im In- und Export und versorgen Menschen mit Gütern aller Art. Oft sind die Seeleute monatelang fernab ihrer Heimat unterwegs.

Der Deutschen Seemannsmission liegt viel an dem Wohl der Besatzung und daher werden die Seeleute von der Seemannsmission in 16 Stationen weltweit betreut. Seeleute finden dort neben der Seelsorge oder der Möglichkeit, einen Gottesdienst zu feiern, vielfältige Formen sozialer Unterstützung. Sie bekommen die Möglichkeit telefonisch oder via Internet Kontakt zur Familie in der Heimat aufzunehmen, werden mit alltäglichen Dingen versorgt und können Sport und andere Freizeitaktivitäten ausüben. Viele Bordbetreuer/innen kommen zu den Seeleuten an Bord und besuchen sie, weil sie auf Grund der kurzen Liegezeiten und der scharfen Sicherheitsbedingungen in den Häfen nicht mehr regelmäßig an Land kommen. So sollen die Lebens- und Arbeitsbedingungen der Seeleute verbessert werden.

Jeder Euro zählt, wenn es um die weltweite Unterstützung für Seeleute geht. Wir freuen uns, dass wir den "Spendensputnik" im Besucherzentrum der MEYER WERFT aufstellen durften und hoffen nun auf die Unterstützung der Gäste", betonte Dr. Margit Wetzel bei der Übergabe der Spendentrommel.

Foto: Übergabe der Spendentrommel im Besucherzentrum der

Meyer Werft

Erstes Schiff mit einem Freiluft-Grill und echtem Rasen auf dem Oberdeck

Papenburg/Eemshaven, 18. Juli 2011 - Heute lieferte die MEYER WERFT das 122.000 BRZ große Kreuzfahrtschiff Celebrity Silhouette im niederländischen Eemshaven an die amerikanische Reederei Celebrity Cruises (Miami) ab.

Bei der Celebrity Silhouette handelt es sich um das vierte Schiff aus einer Serie von fünf Schiffen, die die Papenburger Werft für Celebrity Cruises baut. Mit der Celebrity Silhouette haben die MEYER WERFT und Celebrity Cruises wieder ein besonders umweltfreundliches Kreuzfahrtschiff gebaut. Besonders energieeffiziente Systeme, eine Photovoltaik-Anlage, eine optimierte Hydrodynamik sowie ein äußerst effektiver Unterwasser-Anstrich oder ein energiesparendes Beleuchtungssystem mit LED-Beleuchtung führen zu einer erheblichen Energieeinsparung.

Ein diesel-elektrischer Pod-Antrieb, umfangreiche Alarm- und Sicherheitsanlagen, interaktive Kommunikationssysteme sowie neueste Bühnentechnik garantieren Sicherheit und Unterhaltung an Bord nach den neuesten technischen Standards. Zusätzlich zu den üblichen Anforderungen an ein modernes Kreuzfahrtschiff wurden auf der Celebrity Silhouette höchste Standards bei der Antriebsanlage und der Feuersicherheit im Maschinenraum erfüllt.

An Bord der Celebrity Silhouette gibt es zudem viele Design-Highlights: Der Lawn Club Grill stellt den ersten interaktiven Freiluft-Grillplatz auf einem Kreuzfahrtschiff dar und im Art Studio lernen Passagiere alles darüber, wie sie selbst kreativ werden können. Die neuen Alcoves dienen als stylische Liegeflächen und bestehen aus acht exklusiven, einem Strandkorb nachempfundenen Orten für jeweils zwei bis vier Gäste. Ein weiterer Ort der Entspannung ist das einem Baumhaus nachempfundene Hideaway.

Nach der Ablieferung verlässt die Celebrity Silhouette das niederländische Eemshaven in Richtung Hamburg. Dort wird sie am 21. Juli 2011 feierlich getauft. Dies ist gleichzeitig der Startschuss zu einer zweitägigen Vorstellungsfahrt, ehe der Luxusliner ab dem 23. Juli 2011 auf eine 8-tägige Jungfernfahrt nach Civitavecchia/Rom über Barcelona geht.

Celebrity Silhouette - Hauptdaten

Der schiffstechnische Entwurf wurde in enger Kooperation mit der Reederei entwickelt und mit Hilfe von Computerberechnungen und Schleppversuchen optimiert. Das Linienkonzept des Schiffes mit seinen 17 Decks sowie der Pod-Antrieb sorgen für extrem niedrigen Verbrauch, sehr gute Manövrier- und Seegangseigenschaften sowie niedrige Schall- und Vibrationswerte.

Kabinen

Die Kabinen sind unterteilt in Innen-, Außen- und Balkonkabinen und verfügen über ein eigenes Bad, Farb-TV, Telefon, Safe, Kühlschränke, Haartrockner, individuelle Temperaturregelung sowie einem Internet-Anschluss. Zudem gibt es 26 behindertengerechte-Kabinen.

Insgesamt befinden sich an Bord folgende Kabinen/Suiten:

Öffentliche Räume Theater (Deck 3-5) Das moderne Theater auf der Celebrity Silhouette bietet 1.095 Gästen Platz und wurde so gestaltet, dass alle Sitzreihen über eine optimale Sicht verfügen und die Zuschauer näher an den Künstlern sind. Der herkömmliche Orchestergraben wurde zugunsten von Musikerpodesten links und rechts der Bühne abgeschafft, um mehr Raum für zentrale Sitzreihen zu schaffen.

Das Theater verfügt über eine hochmoderne Bühnenanlage. Die Untermaschinerie besteht aus einer Drehscheibe. Zudem wurden sechs auf Bühnenniveau verfahrbare Lifte installiert. Die Obermaschinerie besteht aus insgesamt 11 Zügen, davon drei für Effektbeleuchtung und acht Schienensysteme für Vorhänge. Alle Anlagen sind computergesteuert von verschiedenen Positionen aus bedienbar.

Spezialitätenrestaurants Die Spezialitätenrestaurants (Murano, Tuscan Grille, Qsine, Blu) bieten Ihnen neue kulinarische Erlebnisse, bei denen die Gerichte u.a. am Tisch präsentiert und zubereitet werden.

Schiffsautomation Die Schiffsautomation integriert steuerungs- und überwachungsmäßig alle technischen Anlagen und Systeme zu einem Ganzen. Sie ist redundant und dezentral aufgebaut und verfügt über diverse "Workstations", an denen die technischen Informationen abgerufen oder Funktionen ausgeführt werden können. Insgesamt sind ca. 14.000 Sensoren und Aktoren angeschlossen.

Klimaanlage Bei der Auslegung der Klimaanlage wurde großer Wert auf Energieeffizienz gelegt. Durch Anwendung von Wärmerädern, frequenzgesteuerten Pumpen und Lüftern und eines komplexen Steuerungssystems ist es gelungen den Energiebedarf der Klimaanlage wesentlich zu verringern. Durch Anwendung von LED-Techniken wurde außerdem die Wärmelast reduziert. Ein neuartiges Hochtemperatur-Kühlwasserkreissystem ermöglicht die optimale Nutzung der vorhandenen Abwärme der Antriebsanlage. Wasserversorgung und -entsorgung An Bord der Celebrity Silhouette können bis zu 2.180.000 Liter Trinkwasser an einem Tag erzeugt werden. Das Trinkwasser wird über zwei Verdampfer und eine Umkehrosmoseanlage hergestellt. Dabei sind die Verdampfer für einen sehr niedrigen Energieverbrauch ausgelegt und werden hauptsächlich über die Abwärme der Diesel-Motoren mit Energie versorgt. Die Umkehrosmoseanlage hat ein Energierückgewinnungs-System, um Primärenergie zu sparen. Ein möglichst sparsamer Umgang mit Wasser wird technisch beispielsweise dadurch erreicht, dass das in den Klimaanlagen anfallende Kondensatwasser gesammelt und als Brauchwasser für die Wäscherei verwendet wird. Der Warmwasserkreislauf wird mit Dampf beheizt. Trinkwasser kann zudem auch über Bunkerstationen von Land übernommen werden.

Abwassersystem Das gesamte Schwarzwasser wird über ein Rohrsystem den vier Vakuumanlagen zugeführt und kann bei Bedarf in Speichertanks zwischengelagert werden. Das anfallende Schwarz- und Grauwasser wird in einem Bioreaktor biologisch-physikalisch aufbereitet und in Trinkwasser-Qualität wieder über Bord gegeben. Der anfallende Klärschlamm wird getrocknet und in der bordeigenen Müllverbrennungsanlage rückstandslos verbrannt.

Sommerreise des Ministerpräsidenten nach Papenburg

Papenburg, 15.07.2011 - Während seiner Sommerreise besuchte Niedersachsens Ministerpräsident David McAllister (CDU) die MEYER WERFT in Papenburg. Am heutigen Freitag traf er das Team der MEYER WERFT um Geschäftsführer Bernard Meyer und warf einen Blick hinter die Kulissen des modernen Schiffbaus. Wenige Tage zuvor lag hier noch das neue Kreuzfahrtschiff Celebrity Silhouette, das sich derzeit für letzte Tests in Eemshaven (Niederlande) befindet. Zwei weitere Neubauten, AIDAmar und Disney Fantasy, die beide 2012 fertig gestellt werden, konnte sich McAllister vor Ort anschauen.

"Die MEYER WERFT ist mit 2.500 Mitarbeitern und tausenden Mitarbeitern bei Lieferanten einer der größten Arbeitgeber der Region. Die Beschäftigungseffekte durch die Werft sind enorm", freut sich der Betriebsratsvorsitzende Thomas Gelder. Insgesamt bietet die MEYER WERFT Beschäftigung für 21.300 Menschen. Davon allein 4.700 aus den Landkreisen Emsland und Leer. Auf der Werft entstehen mit effizienten Produktionsmethoden bis zu drei große Kreuzfahrtschiffe pro Jahr, z.B. das neue Clubschiff für den deutschen Marktführer AIDA Cruises.

Während des Werftrundgangs konnte sich McAllister selbst ein Bild von den Arbeitsweisen und den Technologien der MEYER WERFT machen. Der Einsatz technologischer Innovationen gehört zum Alltag und zur Grundstruktur der Werft und wird durch die hohe Motivation der Mitarbeiter ergänzt. In den letzten zehn Jahren investierte die MEYER WERFT mehr als 500 Millionen Euro in Produktionsanlagen und das Personal. Dazu gehört auch die kontinuierliche Anpassung der Werfteinrichtungen an die neuesten Standards zum Umweltschutz und zur Energieeinsparung.

Ein weiterer Schwerpunkt des Besuches von McAllister auf der Werft war die Lasertechnologie. Das MEYER WERFT Laserzentrum ist das größte Laserzentrum Europas und wird momentan durch eine neue Halle erweitert. Hier wird mittels modernster Verfahren der Stahlbau und die hochkomplexe Ausrüstung für die Kreuzfahrtschiffe betrieben. In Fließfertigung werden hier Sektionsmodule im Stundentakt produziert. Allein in diesem Jahr werden seitens der emsländischen Schiffbauer 55 Millionen Euro in Gebäude, Anlagen und Technologien investiert. Dazu betreibt die MEYER WERFT intensiv Forschung & Entwicklung. Zusammen mit der wissenschaftlichen Infrastruktur ist dies für die maritime Industrie in Deutschland von besonderer Bedeutung.

Im anschließenden Gespräch wies Bernard Meyer auf die wirtschaftliche Bedeutung der MEYER WERFT allein für Niedersachsen hin. Von einem Jahresumsatz von über einer Milliarde Euro werden ca. 50% davon an Lieferanten aus Niedersachsen vergeben. Mit jedem abgelieferten Schiff fließen über 100 Millionen Euro in die Sozialkassen des Landes.

Gute Zusammenarbeit und modernste Technik sorgen für optimalen Ablauf Papenburg, 1. Juli 2011 - Die Emsüberführung der Celebrity Silhouette wurde gestern erfolgreich durchgeführt. Am Nachmittag passierte das Schiff die Dockschleuse in Papenburg und schon gegen 01.00 Uhr am Freitagmorgen wurde das Ems-Sperrwerk bei Gandersum passiert.

Die Überführung wurde im Computersimulator im niederländischen Wageningen trainiert. "Die sehr gute Zusammenarbeit mit den Experten des WSA und NLWKN sowie den beratenden Experten für das Wetter ist die Grundlage für erfolgreiche Überführungen. Die ausgefeilte Technik wie beispielsweise unser DGPS (Differential Global Positioning System) an Bord ist auf wenige Zentimeter genau. Das erreichen wir über zwei zusätzliche feste Landstationen in Leer und Emden. Das zusammen hat es uns ermöglicht, das Schiff in einer 1-Tidenfahrt in etwa 8 Stunden Fahrzeit zu überführen", so Geschäftsführer Lambert Kruse. Es hat sich einmal mehr gezeigt, dass unter Nutzung günstiger Tide- und Witterungsverhältnisse Vorgaben der Planfeststellung sicher eingehalten werden.

Aufgrund des Planfeststellungsbeschlusses vom April 2009 konnte die Ems auf max. 2,20 m aufgestaut werden. Das sind rund 0,60 m mehr als das normale Hochwasser, führt aber noch zu keiner Überflutung der Deichvorländereien. Im Mai und zuletzt Mitte Juni 2011 waren die natürlichen Wasserstände auf der Ems mit etwa 1m über dem normalen Hochwasser ca. 0,4 m höher als bei dieser Überführung.

Zurzeit befindet sich die Celebrity Silhouette auf ihrer ersten Einstellungsfahrt zwischen Eemshaven und Borkum und wird am Samstagmittag in Eemshaven zurückerwartet. Zu Beginn der nächsten Woche wird das Schiff zu einer mehrtägigen Erprobungsfahrt starten.