Pressearchiv

Neu10.1.2014

Norwegian GETAWAY abgeliefert

Weiteres Schiff der Norwegian - Flotte geht auf große Reise

Bremerhaven/Papenburg, 10. Januar 2014 – Heute wurde das 146.600 BRZ große Kreuzfahrtschiff “Norwegian Getaway” nach nur 15-monatiger Bauzeit in Bremerhaven von der MEYER WERFT an die Reederei Norwegian Cruise Line (Miami, USA) abgeliefert. Umfangreiche Tests und Erprobungen aller Anlagen und Systeme bis hin zu intensiven Trainings der Crew prägten in den letzten Wochen den Bordbetrieb vor Ablieferung in Bremerhaven.

Bei der “Norwegian Getaway” handelt es sich um das zehnte Schiff, das die Papenburger Werft für Norwegian Cruise Line gebaut hat. Die “Norwegian Getaway” verbindet wie auch das Schwesterschiff, die „Norwegian Breakaway“, modernste Erlebnisgastronomie des “Freestyle- Cruising Konzeptes” mit vielen neuen Freizeitangeboten wie beispielsweise einem Klettergarten und Freifallrutschen. Zudem beeindruckt das Schiff mit seiner luxuriösen Ausstattung und modernster Technik.

Neben dem neuen Design bieten diese Luxusliner dem Passagier eine Vielzahl von Besonderheiten und Komfort: Etwa 75% der Kabinen sind Außenkabinen, der größte Teil dieser Kabinen hat einen eigenen Balkon. Darüber hinaus bietet Norwegian dem Passagier mit seiner ca. 1.640 Mann starken Besatzung einen hervorragenden Service.

Mit einem interaktiven Kommunikationssystemen sowie der umfangreichen Bühnentechnik an Bord wird Unterhaltung nach den neuesten technischen Standards garantiert. Umweltfreundliche Motorentechnik, diesel-elektrische Pod-Antriebe, verbesserte Hydrodynamik sowie zahlreiche Energieeinsparungen, Wärmerückgewinnung oder Ballastwasser-Reinigung sorgen für ein ökologisches Kreuzfahrterlebnis und erheblich reduzierte Betriebskosten. Darüber hinaus wurde das Schiff nach den neuesten Sicherheitsvorschriften konstruiert und gebaut.

Nach der Ablieferung verlässt die “Norwegian Getaway” Bremerhaven in Richtung Rotterdam. Von dort aus wird sie über Southampton und New York nach Miami aufbrechen, wo sie am 7. Februar 2014 von den Cheerleadern der Miami Dolphins getauft wird. Von Miami aus startet das Schiff ganzjährig zu seinen wöchentlichen 7-Nächte-Kreuzfahrten in die östliche Karibik.

Hauptdaten Norwegian Getaway

Vermessung 146.600 BRZ
Länge über alles 325,70 m
Breite auf Spanten 39,7 m
Anzahl der Decks 18
Tiefgang 8,30 m
Maschinenleistung gesamt 62.400 kW
Antriebsleistung 35.000 kW
Geschwindigkeit 21,5 kn
Passagier4028
Anzahl der Passagierkabinen 2014
Anzahl der Außenkabinen (inkl.Suiten) 1506
Anzahl der Innenkabinen508
Besatzung ca. 1640
Sitzplätze Theater815
Anzahl der Restaurants15
Anzahl Bars/Lounges8
Gesamtgewicht der aufgebrachten Farbeca. 3000 t
Gesamtlänge der verlegten Kabel2.154 km
Gesamtlänge der verlegten Rohrleitungen ca.400 kmca. 400 Km
Flagge Bahamas
Klasse DNV

 

00
01
00
öffnen
Neu27.12.2013

Jahresrückblick 2013

Ein bedeutendes Jahr geht zu Ende

Papenburg / Rostock, 27. Dezember 2013 - Das Jahr 2013 war für die MEYER WERFT und die NEPTUN WERFT ein Jahr mit großen Herausforderungen. In diesem Jahr sorgten zwei Ablieferungen von Kreuzfahrtschiffen und einem LNG-Gastanker in Papenburg sowie zehn abgelieferte Flusskreuzfahrtschiffe in Rostock/Warnemünde für Beschäftigung.

„Unsere Mitarbeiter haben mit ihrem Engagement dazu beigetragen, dass die Schiffe pünktlich und erfolgreich abgeliefert werden konnten. Diese Motivation werden wir auch für die kommenden Jahre brauchen“, so Geschäftsführer Bernard Meyer.

Die Marktsituation im Schiffbau hat sich nicht wesentlich verbessert und bleibt weiter schwierig. Die Werften mussten sich im vergangenen Jahr vielen Herausforderungen stellen wie z.B. gleich Anfang des Jahres auf der MEYER WERFT einer deutlichen Unterbeschäftigung. Mit dem sog. „Pakt für Arbeit und Innovation“, welcher neben der Übernahme des Baus des Forschungsschiffes von der NEPTUN WERFT und dem Bau von fünf Flusskreuzfahrtschiffen auch eine Erhöhung der Wochenarbeitszeit beinhaltet, konnte dieses Problem weitestgehend gelöst werden. Dann folgte die Diskussion um Werkverträge. Die Werft hat mit dem Verhaltenskodex, der Sozialcharta und dem Haustarifvertrag Instrumente geschaffen, mit denen eindeutige Regeln für die Zusammenarbeit mit Werkvertragsfirmen festgelegt wurden. Die eingesetzte Task Force hat mit ihrem Bericht zur Lebens- und Arbeitssituation dieser Beschäftigten im Werkvertrag einige Fehlentwicklungen aufgedeckt, die gemeinsam mit den Behörden beseitigt werden.

„Die Reduzierung der Kosten sowie eine stetige Produktivitätssteigerung durch die Umsetzung des „Systems Schlanker Schiffbau“ bleibt wie auch die Abarbeitung der Aufgaben aus dem „Pakt für Arbeit und Innovation“ das wichtigste Ziel der MEYER WERFT. Wir müssen unser „Papenburger Modell“ weiterhin konsequent nutzen, um auch zukünftig erfolgreich zu sein, so Meyer.

Sieben Kreuzfahrtschiffe, 29 Flusskreuzfahrtschiffe und ein Forschungsschiff werden in den nächsten Jahren von der NEPTUN WERFT und der MEYER WERFT geplant, konstruiert und gebaut. Mit diesen Auftragsbüchern und der konsequenten Umsetzung der Unternehmensstrategie haben beide Werften große Chancen, im stark umkämpfen globalen Schiffbaumarkt zu überstehen.

Ablieferungen im Jahr 2013

Anfang Januar 2013 wurde die Coral Energy ein LNG-Gastanker mit einer Tankkapazität von 15.600 m³ an die Reederei Anthony Veder (NL) abgeliefert und das Clubschiff AIDAstella (71.100 BRZ) für AIDA Cruises folgte Mitte März 2013.

Die Norwegian Breakaway, das erste von zwei Kreuzfahrtschiffen dieser Klasse für die amerikanische Reederei Norwegian Cruise Line, wurde mit 146.000 BRZ nach nur 18 Monaten Bauzeit Ende April 2013 abgeliefert.

Die NEPTUN WERFT lieferte in diesem Jahr zehn Flusskreuzfahrtschiffe, die Viking Skadi (Februar), Viking Bragi (Februar), Viking Tor (April), Viking Var (April), Viking Forseti (Mai), Viking Rinda (Juni), Viking Jarl (Juli), Viking Atla (August), Viking Baldur (August), Viking Magni (September) an Viking River Cruises (Basel) ab.

Schiffe im Bau bzw. im Auftragsbestand

Auf der MEYER WERFT befindet sich im Baudock I das Forschungsschiff Sonne in der Endausrüstung und wird im Frühjahr 2014 die Werft verlassen. Im Baudock II der Werft ist die Quantum of the Seas im Bau. Die Fertigstellung ist für Herbst 2014 vorgesehen.

Mit der Kiellegung des Schwesterschiffes - Anthem of the Seas – im November 2013, begann die Produktion des Schiffes, das im Frühjahr 2015 abgeliefert wird.

Anfang 2014 werden zudem fünf Flusskreuzfahrtschiffe an die Reederei Viking River Cruises ausgeliefert

Das Auftragsbuch der NEPTUN WERFT in Rostock beinhaltet dreiundzwanzig weitere Flusskreuzfahrtschiffe für die Reederei Viking River Cruises AG und ein Flusskreuzfahrtschiff für die A-Rosa Flussschiff GmbH, die A-Rosa Flora. Die Werft in Rostock ist damit bis in das Jahr 2015 beschäftigt.

Einen filmischen Jahresrückblick 2013 finden Sie auch unter You Tube

00
01
00
öffnen
Neu9.12.2013

MEYER WERFT spendet für die Philippinen

Humanitäre Hilfe des DRK für den asiatischen Inselstaat

Papenburg, 9. Dezember 2013 – Der Präsident des Deutschen Roten Kreuzes, Dr. Rudolf Seiters, hat heute in Papenburg einen Scheck über 100.000,- US Dollar für die humanitäre Hilfe des DRK auf den Philippinen erhalten. Die Geschäftsführer der Werft - Bernard Meyer, Lambert Kruse, Dr. Jan Meyer – sowie der Betriebsratsvorsitzende Thomas Gelder überreichten den Scheck.

Mit dieser finanziellen Spende zur Hilfe vor Ort dokumentiert die Werft auch ihre besondere Beziehung zu den Menschen von den Philippinen. Zahlreiche Einwohner des Inselstaates arbeiten an Bord von Kreuzfahrtschiffen und haben oft auch im Vorfeld der Indienststellung in Papenburg gearbeitet und gelebt.

DRK-Präsident Dr. Rudolf Seiters sagte: „Wir sind der Meyer Werft für dieses Engagement sehr dankbar. Mit dieser Spende können wir die notleidende Bevölkerung versorgen. Die Opfer des Taifuns auf den Philippinen sind dringend auf jede Hilfe angewiesen. Der Wiederaufbau wird Jahre dauern.“

Der Inselstaat Philippinen leidet seit dem 8. November 2013 massiv an den Folgen des Taifuns Haiyan. Etwa 6.000 Menschen kamen bei der Katastrophe ums Leben. Viele Bewohner der betroffenen Region werden vermisst. Insgesamt sind mehr als 10 Mio. Menschen im Land betroffen. "Haiyan" war mit Windgeschwindigkeiten von bis zu 380 km/h quer über die Philippinen gezogen und hatte vor allem durch eine verheerende Sturmflut schwere Schäden verursacht.

00
01
00
öffnen
Neu6.12.2013

Besuch aus Rostock

A-ROSA Flora überwintert in Papenburg

Papenburg/Rostock, 6. Dezember 2013 - Die auf der NEPTUN WERFT gebaute A-ROSA Flora hat sich in den letzten Tagen auf den Weg nach Papenburg gemacht, um an der MEYER WERFT zu überwintern. Am 4. Dezember kam sie in ihrem Winterquartier an und liegt jetzt Seite an Seite mit den Schiffen für Viking River Cruises.

Die Überführung des komplett fertigen Schiffes wurde notwendig, damit in Warne-münde ausreichend Platz für weitere Flusskreuzfahrtneubauten ist, die alle Anfang des kommenden Jahres abgeliefert werden sollen. Bei der A-ROSA Flora handelt es sich um den elften Neubau der NEPTUN WERFT für die Rostocker Reederei A-ROSA. Das neue Flusskreuzfahrtschiff bietet Platz für mehr als 180 Passagiere.

Am 13. März 2014 soll die A-ROSA Flora dann in Papenburg an die Reederei übergeben werden, um anschließend ihren Dienst auf Rhein, Main und Donau anzutreten.

00
01
00
öffnen
Neu26.11.2013

MEYER WERFT dankt der Task Force und Minister Lies

Konsequente Fortführung des eingeschlagenen Weges

Papenburg, 26. November 2013 – Die Papenburger MEYER WERFT bedankt sich bei der Task Force für ihren außergewöhnlichen Einsatz bei der Erstellung des Berichtes zur Lebens- und Arbeitssituation von Beschäftigten im Werkvertrag, an dem die Task Force von Juli bis November 2013 gearbeitet hat. Die Task Force war auf Initiative vom niedersächsischen Wirtschaftsminister Olaf Lies ins Leben gerufen worden.

„Wir bedanken uns vor allen bei den beiden Vorsitzenden Walter Remmers und Clemens Bollen, die sehr intensiv an der Erarbeitung dieses Berichtes mitgewirkt haben“, sagt Bernard Meyer, geschäftsführender Gesellschafter der MEYER WERFT. „Mit der Sozialcharta, dem Verhaltenskodex sowie einem Haustarifvertrag haben wir ein klares Zeichen zur Bekämpfung des Missbrauchs von Werkverträgen gesetzt. Wir werden diesen Weg weiter konsequent umsetzen“.

Über die MEYER WERFT
Die in Papenburg ansässige MEYER WERFT GmbH wurde 1795 gegründet und befindet sich in siebter Generation in Familienbesitz. Die Meyer Werft ist Marktführer beim Bau von Kreuzfahrtschiffen und beschäftigt mehr als 3.100 Mitarbeiter. Die Produktionspalette der Werft umfasst eine große Auswahl von Schiffstypen: angefangen bei Kreuzfahrtschiffen über Fähren, Gastanker bis hin zu Flusskreuzfahrtschiffen.
Um im weltweiten Wettbewerb erfolgreich zu bleiben, verbessert und erweitert die Meyer Werft stetig ihre Produktionstechnologien. Heute verfügt die MEYER WERFT über die modernsten Produktionsanlagen in der Schiffbauindustrie.

Hier finden Sie weitere Informationen zum Bericht der der Task Force

00
01
00
öffnen
Neu20.11.2013

Kiellegung der Anthem of the Seas

Papenburg, 20. November 2013 - Im Baudock II der Papenburger MEYER WERFT wurde jetzt die offizielle Kiellegung für das Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas im überdachten Baudock II gefeiert. Im Dock legte Jarmo Laakso, Associate Vice President Quantum Class, von Royal Caribbean International, den Glückscent auf die Pallungen, bevor der 800-Tonnen-Kran den Block des neuen Schiffes absetzte.

Dieser Block ist einer von den insgesamt 74 Blöcken des neuen Luxusliners und hat ein Gewicht von 620 Tonnen. Mit dieser Kiellegung beginnt offiziell der Bau der Anthem of the Seas, die mit einer Vermessung von 167.800 BRZ zu den größten Schiffen zählt, die Werft in ihren Baudockhallen bislang produziert hat.

Der Stahlschnitt für die Anthem of the Seas fand Anfang August im MEYER WERFT Laserzentrum statt. Die Anthem of the Seas wird im Frühjahr 2015 ausgeliefert.

Die Quantum of the Seas, die zur Zeit im Baudock der MEYER WERFT entsteht und Anthem of the Seas für Royal Caribbean International werden mit ihrem Design, einer Anlage zum simulierten Fallschirmspringen, Autoscooter, virtuellen Balkonen und vielen weiteren Neuheiten Akzente setzen.

Die Schiffe bieten Platz für 4.180 Gäste in 2090.Passagierkabinen.

00
01
00
öffnen
Zum Presseportal