Papenburg, 18.01.2007 - Dietmar Thönnes, seit Jahresbeginn neuer Leiter der Agentur für Arbeit Leer/Papenburg, und Helmut Stavermann (Papenburg) besuchten heute die MEYER WERFT. Bei ihrem Antrittsbesuch ging es um ein gegenseitiges Kennenlernen. Im Gespräch mit der Geschäftsleitung und dem Betriebsrat der Werft wurde die bisher konstruktive Zusammenarbeit von beiden Seiten hervorgehoben.

Bernard Meyer, Geschäftsführer der MEYER WERFT, schilderte die aktuelle Situation des Unternehmens sowie die zu erwartenden Entwicklungen auf dem Schiffbaumarkt und deren Auswirkungen auf den regionalen Arbeitsmarkt. Die Vielzahl anspruchsvoller und herausfordernder Aufträge, die eine Auslastung bis 2010 sicherstellen, haben bereits im letzten Jahr zahlreiche Neueinstellungen nach sich gezogen. Im Jahr 2007 wird die Werft ein Team von 2400 Menschen beschäftigen, 100 mehr als in 2006.

Dietmar Thönnes betonte in dem Gespräch, dass mit der MEYER WERFT ein "Kunde" der Agentur für Arbeit über den Tag strategisch plane. "Beispielhaft hierfür ist die vor wenigen Tagen erklärte Bereitschaft der MEYER WERFT erneut zusätzliche Ausbildungsplätze bereitzustellen", so Thönnes. Die Zahl der von der Werft angebotenen Ausbildungsplätze hat sich somit in den letzten Jahren nahezu verdoppelt. Die Werft stellt im Jahr 2007 insgesamt mehr als 200 Ausbildungsplätze. "Mein großer Wunsch ist, dass sich viele junge Menschen für einen handwerklichen Beruf entscheiden - sei es in der Industrie oder sei es im Handwerk", so Bernard Meyer. Um die freien Stellen der Werft zu besetzen bot der neue Leiter der Agentur weiterhin eine intensive Kooperation an.

Foto v.l.n.r.: Bernard Meyer, Erwin Siemens (Betriebsratsvorsitzender), Dietmar Thönnes, Helmut Stavermann (Agentur für Arbeit, Papenburg) , Paul Bloem (Personalleiter) und Lambert Kruse (Geschäftsführer

Papenburg, 15. Januar 2007 - "Start frei" für den Bau des dritten von vier norwegischen Gastankern auf der MEYER WERFT: Magne Morken, Geschäftsführer der Reederei Solvang ASA, drückte heute den Startknopf der computergesteuerten Brennmaschine. Hiermit wird die erste Stahlplatte für das neue Schiff bearbeitet und der Bau des neuen Schiffes beginnt.

Die LEG/LPG-Tanker für Norwegen werden eine Länge von 154,90 m über alles, eine Breite von 22,70 m, eine Ladekapazität von 17.000 m³ und eine Geschwindigkeit von 17 kn haben. Der Tiefgang bei voller Ladung Äthylen, das bis zu minus 104° C gekühlt wird, liegt bei 8,10 Meter. Neben Äthylen können die Schiffe u.a. Vinylchloridmonomer, Ammoniak und Propylenoxid - bis zu minus 48° C gekühlt - transportieren.

Die Ablieferungen dieser Spezialschiffe mit den Baunummern S. 653, S.654, S.681 und S. 682 sind für das 3. bzw. 4. Quartal 2007 und 3./4. Quartal 2008 geplant. Neben dem Bau der Tanks ist unser Schwesterunternehmen NEPTUN WERFT in Rostock auch bei der Ausrüstung der Schiffe federführend.

Die MEYER WERFT ist beim Bau von LEG-Tankern mit 37% Marktanteil weltweiten führend. Die vier Neubauten unter der Klassivikation von DNV knüpfen an die beiden für Solvang ASA gebauten 12,500 m³ großen Gastanker, Clipper Harald und Clipper Viking an.

Papenburg, 27.12.2006 - Das zu Ende gehende Jahr 2006 war für die MEYER WERFT und die NEPTUN WERFT ein erfolgreiches und arbeitsintensives Jahr. Die positive Auftragslage gibt Anlass zur Zuversicht. Der Auftragsbestand der MEYER WERFT mit 2300 Mitarbeitern hat mit acht Kreuzfahrtschiffen, acht Gastankern und einer Fähre einen Wert von ca. 3,6 Mrd. €. Die NEPTUN WERFT mit ihren mehr als 400 Mitarbeitern baut in den nächsten Jahren Flusskreuzfahrtschiffe sowie Großsektionen für die MEYER WERFT.

Die Auftragslage sorgt an beiden Standorten für eine Auslastung bis zum Jahr 2010.

Vor dem Hintergrund dieser Perspektiven hat sich die MEYER WERFT erst kürzlich erneut entschlossen, die hohe Zahl an Ausbildungsplätzen um weitere zehn zu erhöhen - die Werft beschäftigt nun mehr als 200 Auszubildende. Die NEPTUN WERFT beschäftigt zusätzlich 80 Auszubildende in Rostock-Warnemünde; eine für die Industrie ungewöhnlich hohe Ausbildungsquote.

Von der grundsätzlich positiven Entwicklung profitieren die zahlreichen Lieferanten der beiden Werften. Die Zahl der Mitarbeiter bei den Kunden, z.B. bei AIDA Cruises in Rostock, wächst ebenso Die maritime Wirtschaft und vor allem die Kreuzfahrtindustrie einschließlich der entsprechenden Werften ist somit ein Jobmotor für ganz Europa.

Ablieferungen 2006

Im April 2006 konnte die MEYER WERFT das Kreuzfahrtschiff Pride of Hawaii (93.500 BRZ) abliefern. Ende November schließlich wurde der zweite Neubau des Jahres, das Schwesterschiff Norwegian Pearl (93.500 BRZ) ebenfall an die Reederei Norwegian Cruise Line (NCL) übergeben werden.

Die NEPTUN WERFT konnte im Jahr 2006 die beiden Flusskreuzfahrtschiffe Avalon Tapestry und Bellevue abliefern.

Schiffe im Bau bzw. im Auftragsbestand

Auf der MEYER WERFT befindet sich die Norwegian Gem" (93.500 BRZ) im Bau, die im Oktober 2007 abgeliefert wird. Im April 2007 wird das erste von vier neuen Clubschiffen für AIDA Cruises - die AIDAdiva - mit 68.500 BRZ abgeliefert. In den Jahren 2008, 2009 und 2010 werden jeweils die Schwesterschiffe fertig gestellt. Neben den AIDA-Neubauten folgt im Herbst 2008 das erste Post-PanMax-Schiff - Celebrity Solstice - für die amerikanische Reederei Celebrity Cruises. Zwei Schwesterschiffe dieser innovativen Klasse folgen 2009 und 2010.

Darüber hinaus werden in der zweiten Hälfte der Jahre 2007 und 2008 jeweils zwei Gastanker für den norwegischen Kunden Solvang ASA gebaut. Vier weitere Gastanker dieses Typs werden für Harpain Shipping aus Hamburg in den Jahren 2009 und 2010 abgeliefert. Die MEYER WERFT hat weiterhin einen Auftrag zum Bau einer Fähre für den Inselstaat Indonesien. Das Schiff bietet Platz für 1600 Passagiere und 98 Containerstellplätze und wird Mitte 2008 an den Kunden übergeben.

Auf der NEPTUN WERFT entstehen aktuell die beiden Flusskreuzfahrtschiffe Avalon Tranquility und Avalon Imagery für die Premicon AG. Diese beiden Schiffe werden im Frühjahr 2007 abgeliefert.

Papenburg, 21.12.2006 - Die MEYER WERFT investiert weiter in die Zukunft: In einer kleinen Feierstunde wurde heute das neue Ausbildungszentrum vom niedersächsischen Kultusminister Bernd Busemann eingeweiht. Im Beisein von zahlreichen Gästen aus den Bereichen Politik, Wirtschaft und Schule stellte die Werft ihr Ausbildungskonzept vor.

"Die MEYER Werft bildet nicht nur hochqualifiziert, sondern auch zahlenmäßig über den Bedarf aus. Das ist vorbildlich", stellte Niedersachsens Kultusminister Bernd Busemann fest. "Die Werft wird zehn zusätzliche Ausbildungsplätze im Rahmen des EQJ (Einstiegsqualifizierungsjahrs) zur Verfügung stellen", teilte Geschäftsführer Bernard Meyer anlässlich der Einweihung mit.

Die neue Lehrwerkstatt der Werft ist im Vergleich zur bisherigen Einrichtung dreimal so groß und wird somit deutlich mehr Raum für die mehr als 200 Auszubildenden der Werft bieten. Neben der Verdreifachung der Fläche wurde neuste Technik installiert, so dass modernste Fertigungsmethoden und -verfahren vermittelt werden können. Zusätzliche Montageausbildungsplätze für diverse Bauteile sowie zehn hochwertige Computer -Ausbildungsplätze für die CAD-Konstruktion wurden zusätzlich zu den übrigen Maschinen wie Fräsen, Drehbänken etc. in das neue Ausbildungszentrum integriert.

Die Werft hat fast eine halbe Million Euro in das neue Ausbildungszentrum investiert. "Jeder Euro, der in die Ausbildung junger Menschen investiert wird, ist gut angelegtes Geld. Sie sind unsere Zukunft", so Bernard Meyer. Selbst in schwierigen Zeiten hat die Werft an diesem Grundsatz festgehalten.Darüber hinaus erfolgt die Ausbildung vor Ort in der Fertigung. In zwei integrierten Lerninseln werden die Auszubildenden unter realen Arbeitsbedingungen in die Produktion und an die späteren Tätigkeiten herangeführt, bevor sie dann in den verschiedenen Fertigungsbereichen "richtig" zum Einsatz kommen. Entsprechend verfolgt die Werft das inhaltliche Konzept des "Learning-by-doings" statt einer zu theoretischen Ausbildung.

Duale Ingenieursausbildung - Studium im Praxisverbund Elf unterschiedliche Berufsausbildungen werden auf der MEYER WERFT angeboten. Zusätzlich betreibt die Werft Kooperationen mit den regionalen Hochschulen in Emden, Wilhelmshaven und Bremen bei der Ausbildung von Ingenieuren der Fachrichtungen Maschinenbau, Elektrotechnik und Schiffbau ("Studium im Praxisverbund"). Hier stehen aktuell 25 Plätze zur Verfügung.

Fort- und Weiterbildung Zahlreiche weitere Aktivitäten zielen auf die Fort- und Weiterbildung der Mitarbeiter ab. Meister- und Technikerkurse, Weiterbildungen zu technischen Fachwirten etc. werden zusammen mit den IHK's Handwerkskammern, der Berufsschule und anderen Bildungsträgern in der Region durchgeführt. Viele Beschäftigte der Werft haben erfolgreich daran teilgenommen. Die MEYER WERFT wird mit dem neu geschaffenen Ausbildungszentrum sowohl die Ausbildung als auch die Weiterbildung weiter auf hohem Niveau fortsetzen.