Erster Solarboot-Wettbewerb der MEYER WERFT war voller Erfolg

Papenburg, 8. September 2008- Das Team Elitenoobs vom Gymnasium am Treckfahrtstief in Emden gewann gestern den Solarboot-Wettbewerb der MEYER WERFT in der Kategorie Technik. Mit ihrem Boot konnten Sie allen anderen Solarbooten davonfahren. Auf den zweiten Platz schaffte es ebenfalls ein Emder Team. Das Boot EMS Solaria, das von Schülern des Johannes-Althusius-Gymnasiums gebaut worden war, legte die Strecke im Hafenbecken der MEYER WERFT ohne Probleme zurück. Als drittes ging das Boot des Teams MS Ela über die Ziellinie und brachte der Gruppe von der Michaelschule Papenburg einen Platz auf dem Siegerpodest.

Als schönstes Solarboot wurde die Black Pearl vom Team der Haupt- und Realschule Esterwegen prämiert. Mit 108 Stimmen von den Zuschauern und Gästen war das Piratenschiff klarer Favorit in der Kategorie Design. Knapper war die Entscheidung um Platz zwei und drei. Das Solarboot des Teams Ostfriesland wurde von 79 Besuchern gewählt. Mit nur einer Stimme weniger konnte Team BigX den dritten Platz in der Kategorie Design belegen.

Die Sieger des Wettbewerbs können sich nun auf die Teilnahme an der Überführung eines Kreuzfahrtschiffes der MEYER WERFT freuen. Voraussichtlich werden sie die AIDAluna auf ihrem Weg zur Nordsee begleiten. Die Zweitplatzierten erhielten Gutscheine für sich und Ihre Familien für einen Besuch im Universum Bremen. Das Computerspiel Schiffs-Simulator 2008 war der Preis für die Drittplatzierten.

"Ich finde es toll, wie viel Arbeit und Engagement die Schüler in die Modell-Solarboote investiert haben. Bei der Technikbegeisterung mache ich mir keine Sorgen um die Fachkräfte von morgen", freute sich Bernard Meyer bei der Veranstaltung, die weit über 1000 Besucher angezogen hatte.

Da alle jungen Bootsbauer ihr Bestes gegeben hatten und trotz fehlender Sonne und teilweise starkem Wind ihre Boote ins Ziel brachten, hielt die Geschäftsführung der MEYER WERFT zudem eine Überraschung für alle Teilnehmer bereit. Sie lud alle Teams zu einer Schiffsbesichtigung auf die Celebrity Solstice ein. Dann werden die Schüler Gelegenheit haben, den Einsatz von Solar-modulen auf einem Kreuzfahrtschiff bestaunen zu können. Die Reederei Celebrity Cruises setzt im Rahmen ihrer Energiesparkonzepte unter anderem auf die erneuerbare Solarenergie.

Foto: Das Boot des Siegerteams Elitenoobs mit seinen Konkurrenten vor der Kulisse der Celebrity Solstice.

Der 7. September ist Tag der Entscheidung

Papenburg, 2. September 2008 - Die Bauarbeiten an den Solarbooten sind abgeschlossen und 19 Teams freuen sich auf den Tag der Entscheidung des Solarboot-Wettbewerbs der MEYER WERFT. Am 07. September werden die Teams ihre Boote im Hafenbecken der MEYER WERFT zu Wasser lassen und vor der Kulisse der Celebrity Solstice gegeneinander antreten. Dabei werden die jungen Bootsbauer sowohl um den ersten Platz in der Kategorie Technik als auch um den Designpreis kämpfen. "Ich bin sehr gespannt, wie die Teams ihre Aufgabe umgesetzt haben und welche Modelle sowohl durch Funktionalität als auch Design überzeugen können", sagte Geschäftsführer Bernard Meyer im Vorfeld des Wettbewerbs.

Die Veranstaltung wird um 10:30 Uhr beginnen, wobei das erste Solarboot-Rennen um 11 Uhr startet. Jeweils fünf Solarboote werden in einer Gruppe gegeneinander antreten. Die zwei schnellsten Boote aus jeder Gruppe kommen in die nächste Runde. Die Teams, deren Solarboote es nicht in die nächste Runde geschafft haben, bekommen in einem Hoffnungslauf die Chance auf den Einzug in die nächste Runde.

Alle Modell-Solarboote haben zudem die Chance auf den Designpreis. Dieser wird von den Zuschauern und Gästen vergeben, die das ihrer Meinung nach schönste Boot wählen können. Das von der Mehrheit gewählte Solarboot wird den Designpreis gewinnen.

Je nach Wetterlage werden gegen 16:30 Uhr die Sieger feststehen. Dabei können sich die Gewinnerteams über attraktive Preise freuen. Hauptpreis wird die Teilnahme an der Überführung eines Neubaus der MEYER WERFT sein.

Bereits im Mai hatte die MEYER WERFT den Solarboot-Wettbewerb ausgeschrieben. Nach einer Vorauswahl haben 20 Teams den Zuschlag für den Bau eines Solarbootes erhalten. Zur Realisierung der Entwürfe stellte die MEYER WERFT die Solarmodule und Fernsteuerungen sowie einen Materialzuschuss zur Verfügung.

2000 Tonnen Stahl in die Höhe gehoben

Papenburg, 1. September 2008 - Die Dachkonstruktion für die Verlängerung des Baudocks II der MEYER WERFT wurde am Sonntag Nachmittag erfolgreich in Position gebracht. Das vorgefertigte Dach wurde mit Hilfe eines ausgeklügelten Seil- und Hydraulikpumpensystems angehoben und auf die fertigen Seitenwände aufgesetzt. Insgesamt mussten bei diesem Hubvorgang 2000 Tonnen bewegt werden.

Diese Art der Dachmontage kommt eher selten zur Anwendung und gilt als sehr anspruchsvoll. Daher erfolgte das Anheben der Konstruktion in mehreren Schritten. Zunächst wurden die Seil- und Hydrauliksysteme auf ihre Funktionstüchtigkeit überprüft. Anschließend wurde das Dach nach drei Hubphasen auf der endgültigen Hallenhöhe in Position gebracht.

Die Dachkonstruktion wurde im Vorfeld auf Höhe des ersten Obergeschosses vorgefertigt. Mittels einer Hilfskonstruktion wurden die Dachbinder vormontiert und dann auf der bereits fertig gestellten Kranbahn des Verlängerungsbaus nach Hinten verschoben. Nachdem die benötigten sechs Dachbinder montiert waren, wurde das Dach gedeckt und weitgehend ausgerüstet. Die Konstruktion ist bereits mit Lampen, Versorgungsleitungen und Lüftern ausgestattet.

Die Verlängerung des Baudocks II um 120 Meter gehört zu einer Reihe von Investitionen der MEYER WERFT. Sie ist für die Werft notwendig, um zukünftig drei Schiffe pro Jahr bauen und somit im globalen Wettbewerb bestehen zu können. Die Bauarbeiten sollen noch Ende des Jahres abgeschlossen sein.

Foto: Luftsportverein Papenburg

Landesvorsitzender der SPD Garrelt Duin besucht die MEYER WERFT

Papenburg, 28. August 2008 - Der Landesvorsitzende der niedersächsischen SPD Garrelt Duin (MdB) besuchte mit weiteren SPD Politikern die MEYER WERFT in Papenburg. Bei dem Besuch auf der Werft ging es den SPD-Politikern um die Erörterung aktueller Probleme der maritimen Wirtschaft sowie um Fragen hinsichtlich der Infrastrukturmaßnahmen an der Bundeswasserstraße Ems und um die weitere Entwicklung der MEYER WERFT. Zur Strategie der Werft gehört es, sich den Herausforderungen des Marktes zu stellen und den Standort Papenburg zu stärken. "Wir sind dabei, unsere Hausaufgaben zu machen und weiter in den Standort zu investieren, um uns der schlechter werdenden Situation am Schiffbaumarkt zu stellen", so Geschäftsführer Bernard Meyer.

Mit den jüngsten Investitionen von etwa 100 Mio. Euro in die Verlängerung des Baudocks II, mit der sehr guten Auftragslage und einer Auslastung bis in das Jahr 2012 sowie mit den ca. 300 Auszubildenden, sind die Rahmenbedingungen für eine erfolgreiche Zukunft der MEYER WERFT am Standort Papenburg geschaffen.

Der Betriebsratsvorsitzende Erwin Siemens machte bei dem Treffen deutlich, dass es wichtig sei, den Mitarbeitern und deren Familien für die Zukunft sichere Arbeits- und Ausbildungsplätze zu erhalten. "Wir wollen endlich Sicherheit beim Thema Ems und uns nicht jedes Mal aufs Neue um unsere Arbeitsplätze und unsere Zukunft sorgen", betonte Erwin Siemens. Schon 1997 wurde von der Politik zugesagt, dass die Werft 8,50 Meter tief gehende Schiffe ganzjährig überführen kann. Das ist aber leider bis heute nicht möglich.

Nach dem Gespräch mit der Geschäftsleitung und dem Betriebsrat der Werft sagte Garrelt Duin der Werft weiterhin die Unterstützung der Landes-SPD bei der Entwicklung der Werft, sowie bei dem Ziel drei Kreuzfahrtschiffe im Jahr zu bauen zu.