18.02.2002

Erster Block für die Serenade of the Seas

18.02.2002 –

Neues Schiff wird im Herbst 2003 geliefert

Papenburg, 18.02.2002 - Die MEYER WERFT hat heute den ersten von 66 Blöcken des neuen 90.090 BRZ großen Kreuzfahrtschiffes Serenade of the Seas für Royal Caribbean International (RCI) in das überdachte Baudock I gehoben. Im Dock der Papenburger Werft legte Harri Kulovaara, verantwortlich für die Schiffsneubauten von RCI, einen "Glückscent" auf die Pallungen, bevor der 600-Tonnen-Kran den ersten Block des neuen Schiffes absetzte. Dieser erste Block wiegt über 400 Tonnen, ist 20 Meter lang, 30 Meter breit und etwa 8,50 Meter hoch. Die MEYER WERFT wurde von Geschäftsführer Bernard Meyer und Projektleiter Jarmo Laakso vertreten.

Die Serenade of the Seas ist der dritte von vier Luxuslinern für Royal Caribbean International. Das Schiff hat eine Länge über alles von 293 Metern und eine Geschwindigkeit von mehr als 24 Knoten. In 1.050 Kabinen können max. 2.500 Passagiere untergebracht. Das neue Schiff wird wie ihre Schwesterschiffe, die Radiance of the Seas und Brilliance of the Seas, mit einem drehbaren Pod-Antrieb (pod=Gehäuse) ausgerüstet sein. Die Serenade of the Seas weist wieder die technischen Innovationen des vorherigen Schiffes für RCI auf: Eine Turbinenanlage versorgt das Schiff mit Energie für den Antrieb und den Hotelbetrieb. Die fast rauchfreien Abgase der Turbinen enthalten einen sehr geringen Anteil an Stickoxiden.

Die Ablieferung des neuen Schiffes an Royal Caribbean International wird im Herbst 2003 erfolgen.

Serenade of the Seas - Hauptdaten

Länge über alles293,20 m
Breite auf Spanten32,20 m
Anzahl der Decks15
Tiefgang (voll beladen)8,15 m
Vermessung90.090 BRZ
Tragfähigkeit8.900 t
Antriebsleistung2 x 20.000 KW
AntriebPod Antrieb
Geschwindigkeitüber 24 kn
Maschinenleistung78.600 PS (gesamt)
Passagierkapazität 2.100
Anzahl der Passagierkabinen 1.050
Anzahl der Kabinen mit Balkon577
Anzahl der Außenkabinen813
Anzahl der Innenkabinen237
Besatzung858
KlassifikationDet Norske Veritas
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