04.06.2004

Ein neuer Luxusliner entsteht

04.06.2004 –

Erste Blöcke im Baudock der MEYER WERFT

Papenburg, 04.06.2004 - Auf der Papenburger Werft wurde heute ein weiterer Stahlblock von insgesamt 67 Blöcken des neuen 93.000 BRZ großen Kreuzfahrtschiffes in das überdachte Baudock II gehoben. Im Dock legte Nils Nordh, verantwortlich für Neubauprojekte der Reederei Star Cruises/Norwegian Cruise Line nach alter Tradition den "Glückscent" auf die Pallungen, bevor der 800-Tonnen-Kran den Block des neuen Schiffes absetzte. Der Block hat ein Gewicht von knapp 230 Tonnen, ist 20 Meter lang, 30 Meter breit und etwa 8 Meter hoch. An der Zeremonie nahmen auch der Vorstandsvorsitzende der Star Cruises Gruppe, Tan Sri Lim Kok Thay sowie Co-lin Veitch, CEO von Norwegian Cruise Line, teil.

Das neue Schiff ist das erste von zwei Schiffen, die die MEYER WERFT für die Reederei NCL baut. Die Schiffe sind eine Wei-terentwicklung der Norwegian Dawn, die die Werft 2002 für NCL gebaut hat. Die neuen Schiffe werden im Sommer 2005 und im Frühjahr 2006 an die Reederei abgeliefert. Das Schiff hat eine Länge über alles von 294,13 Metern und einer Breite von 32,2 Metern. Es wird eine Geschwindigkeit von über 25 Knoten erreichen. An Bord werden 2376 Passagiere in 1188 Kabinen von über 1000 Besatzungsmitgliedern betreut. Die Leistung (72.000 kW) wird bei diesem Schiff von fünf MAN B&W Dieselmotoren erzeugt. Der Antrieb erfolgt über zwei 20-MW-Azipods. Der Pod-Antrieb sorgt für ein beson-ders geräusch- und vibrationsarmes Fahrverhalten des Schiffes und garantiert sehr gute Manövriereigenschaften.

Die neuen Schiffe verfügen über eine Vielzahl von exklusiven Ausstattungsmerkmalen. Vor allem führt Norwegian Cruise Line mit diesen Schiffen ihr Konzept des "Freestyle Cruising" weiter fort. Dieses Konzept beinhaltet u.a. eine einzigartige Erlebnisgastronomie mit vielen verschiedenen Bars und Restaurants an Bord.

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