Papenburg, 05.06.2002 - Brittany Ferries wird im Frühjahr 2004 die erste nordeuropäische Autofähre auf den Markt bringen, die die Annehmlichkeiten eines Kreuzfahrtschiffes wie einen offenen Swimming-Pool an Deck und Kabinen mit Balkon oder Terrasse bietet. Sie wird auf den Linien von England nach Spanien und Frankreich und zwischen Frankreich und Irland eingesetzt werden.

Brittany Ferries hat heute (Mittwoch, 5. Juni) bestätigt, dass mit der MEYER WERFT in Papenburg ein Vertrag für dieses mit knapp 40.000 BRZ vermessene Schiff, das Pont-Aven heißen soll, unterzeichnet worden ist. Das Schiff wird 2.200 Passagiere, 650 PKW und 20 LKW transportieren können. Pont-Aven wird mit einer Länge von 185 Metern und einer Breite von 31 Metern seinen Passagieren mehr Platz pro Person bieten als übliche Fähren. Eine Geschwindigkeit von 27 Knoten bedeutet auf der 24-stündigen Überfahrt von Plymouth nach Santander in Nordspanien eine Reduzierung auf weniger als 20 Stunden.

Der offene Swimming-Pool und das Cafe werden mit einer Glaskuppel überdacht sein, die man je nach Wetterlage öffnen und schließen kann. Die 650 Kabinen haben alle ein eigenes Bad. Die Suiten verfügen über einen Balkon oder eine Terrasse. Zu den weiteren Einrichtungen an Bord gehören mehrere Restaurants, (a la Carte oder zur Selbstbedienung), Bistros, Cafes, Teestuben, ein Atrium mit Panorama-Lifts, ein Einkaufszentrum, sowie Cocktailbars und Theater.

Im September wird Brittany Ferries die mit 36.000 Tonnen vermessene Fähre "St. Michel", die derzeit in Rotterdam ausgerüstet wird, auf der Route Portsmouth-Caen zum Einsatz bringen. Hierzu David Longden von Brittany Ferries: "Die Fertigstellung dieser beiden neuen Schiffe in den nächsten 24 Monaten wird das Reisen mit Fähren, was den Komfort und die Qualität anbelangt, auf ein höheres Niveau bringen, so dass unsere Mitbewerber es schwer haben werden, dieses zu übertreffen. Diese Neubauten bekräftigen das totale Vertrauen von Brittany Ferries in die Zukunft des Fährverkehrs".